סגור
העיתון הדיגיטלי
12.03.25
רכבת נתקעה על ה פסים כ תוצאה מ בעיה ב אחד ה קרונות רכבת ישראל
רכבת ישראל (צילום: יאיר שגיא)

הרכבת פיטרה נהג שסבל מפוסט טראומה - ביהמ"ש חייב אותה להשיבו

נהג הקטר נקלע למצוקה נפשית לאחר נחשף לתאונת דריסה קשה, ומצבו הידרדר עוד יותר לאחר שפונה מביתו בצפון עקב המלחמה. בעתירה נטען כי הרכבת לא פעלה על פי ההסכמים ולא הציעה לעובד חלופות תעסוקתיות. ברקע: היחסים העכורים בין ועד העובדים להנהלה. הרכבת: "גורמים שפועלים ממניעים לא ענייניים מנסים לנגח את הנהלת הרכבת ועובדיה"

בית הדין האזורי לעבודה בחיפה קיבל לאחרונה החלטה שחייבה את הנהלת הרכבת להשיב לעבודה נהג קטר שנחשף לתאונת רכבת קשה ומאז התקשה לשוב לעבודתו. מדובר במקרה אחד מיני רבים של סכסוכים שונים בין ההנהלה לבין הוועד שמעכירים את סביבת העבודה ברכבת ישראל.
מההחלטה שהתקבלה על ידי השופט אסף הראל עולה כי העובד פוטר על אף שטרם פיטוריו לא נשללה כשירותו לעבוד כנהג קטר או לעבוד ברכבת בתפקידים חלופיים. בהחלטה סוכם כי פיטוריו של העובד יבוטלו והוא ישוב להיות מועסק על ידי הרכבת, ובהמשך יאובחן על ידי פסיכיאטר ורופא תעסוקתי של קופת החולים ובהתאם לממצאים ייקבע עתיד תעסוקתו.
מדובר בעובד שהחל את עבודתו ברכבת בשנת 2016 והתקדם לתפקיד נהג קטר. בשנת 2023, בעת שהיה במשמרת, נחשף לתאונה קשה שבה נדרס ילד על ידי רכבת שהגיעה מהכיוון השני. לאחר התאונה יצא העובד לחופשת מחלה ואובחן כמי שסובל מפוסט טראומה. במקביל, עם תחילת המלחמה פונה העובד מביתו בצפון ומצבו הורע עוד יותר.
בעתירה שהוגשה נגד פיטוריו נטען כי במהלך תקופת ההחלמה איש מהרכבת לא הציע לו עבודה חלופית, וכי ההליך שבו נקטו נוגד הסכם חתום הקובע כיצד צריך לפעול בנוגע לעובדים שכושר עבודתם נפגע. מבדיקת כלכליסט עולה כי יש כיום למעלה מעשרה נהגים שנמצאים במצב דומה לאחר שנחשפו לתאונות דריסה ונמצאים בהליכי החלמה בביתם. כמו כן, ברכבת פועל "פורום שיקום" שתפקידו לסייע לעובדי הרכבת שכושר עבודתם נפגע למצוא תפקידים אחרים בחברה, אך במקרה של אותו העובד נטען כי לא התקבל סיוע מלבד מפגש אחד עם רופא תעסוקתי ועובדת סוציאלית.
היחסים בין הנהלת הרכבת לוועד העובדים ידעו תמיד עליות ומורדות, אך נראה כי היחסים העכורים כבר הפכו לחלק מובנה משגרת ההתנהלות של הגוף הזה. בשני העשורים האחרונים נרשמו סכסוכי עבודה רבים: רק לאחרונה נחשף בכלכליסט כי המשטרה פתחה בחקירה נגד המנכ"ל משה שיקו ז'נה בעקבות תלונה של בכיר בוועד העובדים, שטוען כי החקירה העצמאית שיזם המנכ"ל בפרשת זיוף מסמכי פנסיה של עובדים בחברה - שיבשה את חקירת המשטרה. במקרה אחר התלוננו כ-20 עובדים על התעמרות מצד מנהל שהיה מועמד לתפקיד סמנכ"ל.
מרכבת ישראל נמסר בתגובה: "החלטת בית הדין התקבלה בהסכמה ביחד עם הנהלת הרכבת מתוך רגישות למצבו של העובד. הרכבת פעלה רבות למענו, הן בליווי מטעם אנשי מקצוע מטעמה וסיוע בתהליך השיקום, והן בבחינת אפשרויות העסקה שונות בתפקידים שונים בחברה. מטבע הדברים ומשום צנעת הפרט, לא נתייחס לסוגיות אישיות של עובדינו בתקשורת. צר לנו כי ישנם גורמים שפועלים ממניעים לא ענייניים ולא לטובת העובד, המנסים לנגח את הנהלת הרכבת ועובדיה".