התמורה של הקואליציה לאלמוג כהן? אושרה בקריאה טרומית ההצעה להקמת שדה תעופה בנגב
התמורה של הקואליציה לאלמוג כהן? אושרה בקריאה טרומית ההצעה להקמת שדה תעופה בנגב
הצעת החוק של הח"כ ממפלגת עוצמה יהודית להקמת השדה בנבטים זכתה לתמיכת הקואליציה וועדת השרים לחקיקה, פחות מיממה לאחר שהצביע בעד החוק למסוי הרווחים הכלואים, בניגוד לעמדת מפלגתו. זו תדון סנקציות כלפיו, לפי הערכות פניו לליכוד
מליאת הכנסת אישרה בצהריים בקריאה הטרומית הצעת חוק להקמת שדה תעופה בנגב, שהוגשה על ידי ח"כ אלמוג כהן (עוצמה יהודית). בעד הצעת החוק הצביעו 36 ח"כים ונגדה 2 ח"כים. בעד הצעת חוק דומה שהגיש ח"כ רם בן ברק (יש עתיד) הצביעו 52 בעד מול 6 מתנגדים.
הצעת החוק זכתה לתמיכת הקואליציה וועדת השרים לחקיקה, פחות מיממה לאחר שאלמוג הצביע ביום שלישי אחר הצהריים עם הקואליציה בעד ה"חוק למסוי הרווחים הכלואים", ובניגוד לעמדת מפלגתו עוצמה יהודית. לאחר הצבעתו, תדון עוצמה יהודית בנקיטת סנקציות כלפיו. בכנסת מעריכים כי פניו של כהן הם החוצה ממפלגת עוצמה יהודית ובדרך לליכוד.
כהן תושב הנגב ציין כי "על הקמת שדה תעופה בנבטים הוחלט כבר בשנת 1964 כשהונחה תכנית מתאר לשדה תעופה באר שבע ונבטים. מאז, המדינה החליטה לא להחליט. כנסת ישראל אומרת היום לממשלת ישראל ולאזרחים היום בחרנו להחליט שהשדה התעופה האזרחי הבא יהיה בנבטים שסביבו יהיה אקוסיסטם שלם של תעסוקה, תיירות מסעדנות, מלונאות. הקמת שדה התעופה עשויה להביא ליצירת 53 אלף מקומות תעסוקה ולהביא פרנסה לתושבי הנגב, יהודים ובדואים ויקטע השתלטות בלתי חוקית".
כהן הזכיר שלחלופה שנדונה במשרדי הממשלה להקמת שדה תעופה בעמק יזרעאל יש התנגדות נרחבת בקרב תושבים ומועצות בעמק ישראל. עוד הוסיף כי " שדה תעופה נבטים תוכנן מראשו להיות דואלי. דו שימושי, אזרחי וצבאי. האמירה שלנו צריכה להיות מאוד ברורה לשים את הנגב על ראש שמחתנו. העתיד בנגב ובגליל". אלמוג הודה "לשרים הנכבדים על התמיכה הממשלתית, עשיתם מעשה היסטורי".
הח"כים של יש עתיד התחילו לזעוק, "מה קיבלת? שוריינת בליכוד?", חה״כ קטי שטרית השיבה לרון כץ ורם בן ברק (יש עתיד): ״מה קורה לכם? זאת מילה גסה להודות לראש הממשלה? הרי אתם כל היום מהללים את לפיד. גועל נפש״.
סגן שר התחבורה ח"כ אורי מקלב (יהדות התורה) הודיע כי הקמת שדה תעופה משלים בנבטים תקודם על ידי צוות היגוי ממשלתי שתמנה שרת התחבורה. הממשלה פועלת זה מכבר להקמת שדה תעופה בנבטים". עם זאת אמר כי "שלא ישתמע שאנו מזניחים את התכנון גם בשדה התעופה ברמת דוד אלא מקדמים גם את (הקמת שדה תעופה אזרחי) נבטים על כל המשתמע מכך".
מקלב הודיע שהצעת החוק תקודם בקריאה טרומית בהסכמת משרדי הפנים, תחבורה, ביטחון ומשפטים ותוחזר לוועדת שרים לחקיקה לפני ההצבעה בקריאה הראשונה. לדבריו, משרד התחבורה צריך להיות שותף ולהוביל את צוות ההיגוי להקמת שגה התעופה.
שר הפנים משה ארבל (ש"ס) הודיע כי "היה חשוב לי שהצעת החוק תעלה כאן להצבעה והיא תקודם בטרומית כאמירה ומתווה כקריאת כיוון. במקביל מתנהלות בדיקות גם בהקמת שדה תעופה בנבטים והרחבה של רמת דוד. הוא הגביל את עריכת הבדיקות הללו לחצי שנה. לדבריו, "גרירת הרגליים תהיה חייבת להיפסק ולהתקבל החלטה. בסוף התהליך ישמעו העמדות התומכים והמתנגדים במועצה ארצית לתכנון ובנייה ובוועדה לתשתיות לאומית אבל בוודאי שיש למחוקק מה לומר".
שרת התחבורה לשעבר מירב מיכאלי (עבודה) אמרה כי "שדה התעופה החדש צריך להיות בנגב אבל באתר ציקלג הסמוך לקריית גת, שהוא מספיק קרוב שתושבי המרכז יוכלו להשתמש בו ומספק את כל היתרונות לציבור הבדואי במדינה, ולכל הפריפריה הדרומית. עם זאת, בנבטים אפשר להקים שדה קטן".
הקואליציה טירפדה את הצעת החוק של צביקה פוגל לגיוס מתנדבים לשב"ס
במקביל לתמיכת הקואליציה בהצעת החוק של אלמוג כהן, שתמך בחוק למיסוי הרווחים הכלואים, היא טירפדה הצעת חוק אחרת של ח"כ צביקה פוגל (עוצמה יהודית), שהצטרף ליו"ר סיעתו איתמר בן גביר בהתנגדותו לחוק הרווחים הכלואים. במקרה שלו הסירה הקואליציה הצעת חוק לגיוס מתנדבים לשב"ס.
פוגל טען בתגובה כי "הקואליציה שכחה את חובתה למשול. אתמול הם פגעו בתקציב של היחידות המבצעיות, והיום הם מורידים מסדר היום הצעת חוק שלי שנועדה לגייס מתנדבים לשב״ס. המסר של הקואליציה ברור: פוליטיקה לפני הביטחון האישי".
