טראמפ החל לבטל את ההטבות למכונית החשמלית בארה"ב - איך זה ישפיע על ישראל?
טראמפ החל לבטל את ההטבות למכונית החשמלית בארה"ב - איך זה ישפיע על ישראל?
פחות מיממה מאז נכנס נשיא ארה"ב דונלד טראמפ לתפקיד וכבר הוא נקט בצעדים ראשונים נגד קידום הרכב החשמלי בארה"ב: ביטול הטבות מס והפסקת מימון עמדות טעינה. איפה אלון מאסק בנושא? האם המהלך ישפיע על ישראל? הפרטים בכתבה
פחות מ-24 שעות חלפו מכניסתו של דונלד טראמפ לבית הלבן - והנשיא כבר פועל ליישם הבטחותיו בנושא הרכב החשמלי, כלומר להרוס בשיטתיות את חזונו של הנשיא הקודם ג'ו ביידן לקידום אותו רכב חשמלי. במסגרת זו חתם טראמפ בלילה על צו נשיאותי שמבטל את הצו הקודם עליו חתום הנשיא ביידן, שבמסגרתו 50% מהרכבים שימכרו בארה"ב בשנת 2030 יהיו חשמליים. הצו של ביידן לא היה מחייב אלא יותר "צו הצהרת כוונות" כפי שהוא מכונה בארה"ב – ולכן גם ביטולו היה צעד יותר יחצ"ני ופחות בעל השפעה אמתית.
עם זאת, למהלכים של טראמפ יש גם השפעות אמיתיות וכואבות: לפי הערכות שפורסמו אתמול בתקשורת האמריקאית, טראמפ צפוי לבטל את הטבות המס שמוענקות כיום לרוכשי רכב חשמלי שמגיעות עד 7,500 דולר לרכב שמיוצר בארה"ב. מעבר לכך, הוא נערך גם לבטל מכסות זיהום אוויר של מדינות ספציפיות בארה"ב, כלומר גם ברמת המדינה (לדוגמה קליפורניה, אריזונה וכו') - ממשל טראמפ יפעל לביטול של מגבלות שקיימות כיום על זיהום אוויר. לצד אלה, הממשל האמריקאי יפסיק לממן הקמת עמדות טעינה ציבוריות לרכב חשמלי: ממשל ביידן קבע כי עד 2030 500 אלף עמדות ציבוריות יוקמו ברחבי ארה"ב בתקציב של 7.5 מיליארד דולר. כעת התקציב מבוטל.
איפה אילון מאסק?
נוכח הצעדים שעליהם הכריז טראמפ הלילה, שחלקם (למשל הפסקת המימון להקמת רשת עמדות הטעינה) נשאלת השאלה - היכן קולו של אלון מאסק, היועץ לממשל? התשובה: מאסק כנראה לא יצא מופסד מהמהלכים. הוא בעליה של רשת הטעינה הגדולה בארה"ב - וגם יצרני הרכב המתחרים לטסלה כבר התכופפו ברובם ומאפשרים טעינה ברשת הסופרצ'ארג'רים של טסלה. ההטבות לרוכשי הרכב החשמלי היו נחוצות ליצרני הרכב האמריקאים, בעוד שלפי פרסומים בארה"ב לטסלה יש יכולת להרוויח גם ללא ההטבות הפדראליות, מה גם שהקהל של רוכשי טסלה אינו זקוק לתמריץ בגלל חוזקו של המותג.
איפה ישראל?
גזרות טראמפ על סקטור הרכב החשמלי אינן מפתיעות, וסביר להניח שיהיה להן אפקט מעניין: כיום שוק הרכב הישראלי הוא שוק שנוכחות יצרני הרכב האמריקאים בו זניחה - אבל ביבוא שלא באמצעות יבואני הרכב הישירים החשמליות האמריקאיות מככבות, בעיקר בשוק הטנדרים. ביטול הטבות מס פדראליות עשוי "לתקוע" את שוק הרכב החשמלי בארה"ב בין לילה, מה שיגרום לדילרים בארה"ב להיפטר ממלאים. במצב כזה סוכני היבוא בישראל ירוויחו - אם כי מדובר בכמויות של מאות רכבים בלבד - רובם עולים מעל חצי מיליון שקל.
