בלעדיהסדר פשרה בייצוגית: דלק מוטורס תחליף חלקים מתקלפים ברכבי מאזדה
בלעדי
הסדר פשרה בייצוגית: דלק מוטורס תחליף חלקים מתקלפים ברכבי מאזדה
בתביעה ייצוגית מ-2021 נטען כי קיים פגם אסתטי סדרתי בדגמי מאזדה ביניהם מאזדה 3, מאזדה 6, מאזדה cx3 ו-cx5, המתבטא בדהייה או קילוף של אביזרי הנהג, כגון העור המכסה את ההגה, ידית בלם היד וידית ההילוכים; הוסכם כי היבואנית תחליף את החלקים לזכאים ללא תמורה
יבואנית מאזדה הבלעדית דלק מוטורס תחליף אביזרים מתקלפים בסביבת הנהג לבעלי רכבים זכאים, שמספרם מוערך בעשרות אלפים. בית המשפט המחוזי בלוד אישר השבוע בקשה לאישור הסדר פשרה מתוקן. הבקשה הוגשה במסגרת תובענה ייצוגית שהוגשה בשנת 2021 נגד דלק מוטורס ונגד חברת מאזדה עצמה - MAZDA MOTOR CORPORATION.
במסגרת הבקשה לאישור תביעה ייצוגית שהוגשה בשנת 2021 טענו המבקשים באמצעות עוה"ד דוד מזרחי ורון סולן, כי קיים פגם אסתטי וסדרתי בחלק מדגמי מאזדה, ביניהם מאזדה 3, מאזדה 6, מאזדה cx3 ו-cx5, המתבטא בדהייה או קילוף של העור המכסה את גלגל ההגה, ידית בלם היד וידית ההילוכים. מדובר רק על חלק מהרכבים, שכן בחלק מרמות הגימור של כלי רכב מאזדה, ידית ההילוכים לא מכוסה בעור. בקשת האישור נתמכה בתצהירי המבקשים עצמם אשר התלוננו על קיום הפגם ברכבם.
במהלך שנת 2022 הגישו החברות תשובה לבקשת האישור, במסגרתה בין היתר דחו את טענות המבקשים וטענו כי לא מדובר בפגם סדרתי אלא לכל היותר בתופעה שעלולה להיגרם בחלוף שנות השימוש, כתוצאה ממגע ידני באביזרי "סביבת הנהג". עוד טענו החברות כי במהלך תקופת האחריות ואף מעבר לה מחליפה דלק מוטורס באישור מאזדה אביזרים בסביבת תא הנהג, בהם קיימת אותה תופעה של קילוף או דהייה. הצדדים פנו להליך של גישור וביולי 2023 הגישו בקשה לאישור הסדר פשרה בהתאם להמלצת המגשר.
במסגרת הסדר הפשרה המתוקן שאושר על ידי השופטת יעל טויסטר ישראלי הוסכם כי דלק מוטורס באמצעות מרכזי השירות שלה, תחליף לזכאים ללא תמורה, את גלגל ההגה, ידית מוט ההילוכים וידית בלם היד – בהם נטען קיימת תופעה של קילוף/דהייה, וזאת בכל הנוגע לרכבי מאזדה שגילם אינו עולה על 6 שנים (ה"גיל" נמדד ממועד מסירת הרכב), ושלא גמאו יותר מ- 160,000 ק"מ (לפי המוקדם מביניהם), נכון למועד בו התלוננו על תופעת הקילוף/דהייה במרכז שירות של דלק מוטורס.
כמו כן, הוסכם כי במהלך תקופה של 9 חודשים מהמועד שבו פסק הדין המאשר את הסדר הפשרה יהפוך לסופי , אפשרות ההחלפה הנ"ל תורחב, באופן שתהא רלוונטית גם לרכבים ש"גילם" אינו עולה על 8 שנים (או עד 160,000 ק"מ, לפי המוקדם מביניהם).
יודגש כי אפשרות ההחלפה תוגבל, כך שתתאפשר החלפה חד פעמית בלבד של כל אחד מהאביזרים.
החברות תפרסמנה באתר האינטרנט הרשמי של מאזדה ישראל, וכן באתר של דלק מוטורס הודעה לפיה כל אחד מבעלי הרכבים שהינו חבר הקבוצה זכאי לאפשרויות ההחלפה. ההודעה תימצא באתרי האינטרנט תחת הלשונית "שירות" כך שכל בעל רכב יוכל, בעת הקלדת מספר רכבו, לבדוק האם רכבו זכאי להחלפה במסגרת הסדר הפשרה.
