בדרך למיצוי? רשימת מותגי הרכב החדשים לשנת 2025 חושפת מגוון מצומצם ובעלויות כפולות
למרות הצהרות על מותגים חדשים בישראל מיבואני הרכב, הרשימה של משרד התחבורה מציגה רק שינויים מינוריים בשוק הרכב. מותגים כמו GREENMAN ו-LINXYS יגיעו ארצה, אך השוק הישראלי מאותת על "התקררות"
דוד לובינסקי, יבואנית פיג'ו וסיטרואן צפויה לייבא ארצה רכבים תפעוליים של GREENMAN, כך עולה מנתוני משרד התחבורה המסכמים את מותגי הרכב החדשים שיבואני הרכב צפויים לייבא ארצה בחודשים הקרובים. דוד לובינסקי הודיעה לאחרונה כי חתמה על הסכם ליבוא המכוניות החשמליות של IM MOTORS, אך לעת עתה רישומי מדינת ישראל אינם מפרטים כי זיכיון זה נמצא בידי היבואנית.
יבואני הרכב הגדולים שפועלים היום בישראל אינם ממהרים לקחת מותגים חדשים של יצרני רכב גדולים, בין היתר בגלל חשש ממגבלות שתטיל הממונה על התחרות, מה שדורש מהם כניסה לתחומים אחרים. לצד דוד לובינסקי מצוין ברשימה כי קבוצת "המאגר" צפויה להוסיף לרשימת המותגים שלה גם את מותג הרכב החשמלי הסיני LINXYS שמייצר בעיקר מסחריות חשמליות. בדומה למותגים אחרים, מ-MAXUS ועד JAC- גם זיכיון LINXYS נמצא בידי יבואנית נוספת: אוטומקס.
באופן מעניין, למרות שפע הצהרות מצד יבואני רכב על מותגים חדשים שנמצאים בדרכם ארצה, בפועל הרשימה אינה כוללת שינויים רבים וזאת בניגוד לפרסומי משרד התחבורה מאשתקד, שפירטו הצטרפות של עשרות מותגי רכב חדשים לשוק - רובם סינים. עובדה זו מעידה לא רק על "התקררות" של השוק בישראל אלא גם על מיצוי של היקף היצרנים הזמינים לשיווק בישראל. במצב כזה, לא מן הנמנע שיצרני רכב סינים נוספים יבחרו במפיצים ישראלים שיתווספו למפיצים הקיימים.
