מכרז הליסינג לאנשי הקבע: דגמים סיניים נפסלו, אלה הזוכים
אלדן ופרי יספקו 10,000 מכוניות למשרד הביטחון; בין הדגמים שזכו - סקודה פאביה וקיה סטוניק; רכבים סיניים נפסלו בשל "אי עמידה בדרישות ביטחוניות"
ארבעה חודשים לאחר שמשרד הביטחון פרסם את מכרז ההצטיידות במכוניות ליסינג לאנשי הקבע, היום (א') מתפרסמות תוצאותיו. במסגרת המכרז שידע לא מעט שינויים ותהפוכות יוחלפו הסיאט איביזה והיונדאי I 20 (ומאוחר יותר קיה ריו) - שהמכרז לאחזקתן הוארך בשנה שעברה בעקבות המלחמה. הסיאט והיונדאי המזדקנות החליפו בזמנו את מיצובישי אטראז' הוותיקה שבשעתו סופקה לאנשי הקבע.
המכרז כלל 10,000 מכוניות, ולפי התוצאות הן יסופקו למשרד הביטחון על ידי אלדן (85% מכלי הרכב) ופרי (שבשליטת אלייד). עד כה סופקו מכוניות הליסינג למשרד הביטחון על ידי שלמה SIXT ואלדן.
לפי משרד הביטחון, רבי הסרן ורבי הנגדים יוכלו לבחור בין ארבעה דגמים עממיים - שלושה משתייכים לקונצרן פולקסווגן ומיובאים ארצה על ידי צ'מפיון מוטורס: סקודה פאביה, סקודה סקאלה וסקודה קאמיק. בעוד שהדגם הרביעי הוא קיה סטוניק (המיובא על ידי טלקאר).
יודגש כי אף רכב מאלה אינו חשמלי, זאת בניגוד להצהרות מוקדמות של משרד הביטחון כי לפחות חלק מהרכבים שיוצעו יהיו חשמליים. הדגם הנוסף שיוצע לאנשי הקבע בקטגוריית רמב"י (רכב למשפחות ברוכות ילדים) הוא הפרונטרה של אופל.
לצד העובדה שהמכרז החדש אינו כולל חשמליות בקטגוריות העממיות, לא ניתן להתעלם מהעובדה שזה אינו כולל רכבים מתוצרת סין - למרות שאלה התמודדו בו. במקור, כך טוענים גורמים המקורבים להליך המכרז, התמודדו בו גם מספר יצרני רכב סינים אשר הגישו מועמדות הן ברכבי בנזין עממיים (מתוצרת צ'רי) והן חשמליים (מתוצרת BYD), אך במשרד הביטחון הוחלט שלא להצטייד בהם, בעקבות מה שגורמים המקורבים להליך המכרז הגדירו כ"אי עמידה בדרישות ביטחוניות".
