להיטי המכירות בסין: טסלה הובילה ברכבי כביש שטח ב-2024, ואיפה האטו 3?
להיטי המכירות בסין: טסלה הובילה ברכבי כביש שטח ב-2024, ואיפה האטו 3?
לפי ארגון הגג של יצרני הרכב בסין, בשנה שעברה נמכרו במדינה 22.6 מיליון מכוניות. במקום הראשון בקטגוריית כביש שטח נמצאת טסלה מודל Y. המכונית החשמלית הנמכרת בישראל, אטו 3 - במקום השלישי
יצרני הרכב הסינים כבר תפסו כ-25% משוק הרכב הישראלי אשתקד, ויבואני הרכב בישראל מציינים לא מעט כי מכוניות מדגמים מסוימים הן "להיטי מכירות" בסין. אך מה קורה בשוק הסיני והאם טעמם של הישראלים הולך והופך דומה לטעמם של הסינים?
לפי נתוני CAAM, ארגון הגג של יצרני הרכב בסין, בשנה שעברה נמכרו בסין 22.6 מיליון מכוניות (כ-272 אלף מכוניות בישראל)- עלייה של 3.1% ביחס ל-2023. BYD מסרה את מספר המכוניות הגדול ביותר. הנתונים מחלקים את המכירות בשוק הבית הסיני למספר קטגוריות, בחלקן ניתן למצוא דגמים פופולריים גם בארץ.
בקטגוריית רכבי הכביש שטח, הקטגוריה הפופולארית ביותר בישראל, הרכב הנמכר ביותר הוא טסלה מודל Y
- ממנה נמכרו בסין אשתקד 480,309 יחידות. במקום השני נמצאת BYD, עם רכב כביש שטח שמשווק גם בישראל: ה"סונג פלוס" שבישראל נקרא SEAL U - ממנו נמכרו בסין אשתקד 418,474 יחידות. את המקום השלישי במכירות בסין מחזיק רכב נוסף שמוכר לישראלים היטב: יואן פלוס (אטו 3) - המכונית החשמלית הנמכרת בישראל.
במקרה של היואן פלוס, BYD מסרה אשתקד 275,223 יחידות של רכב הכביש שטח החשמלי. במקום הרביעי נמצא דגם שאינו משווק בישראל: "סונג פרו" של BYD עם 241,598 יחידות – ובמקום החמישי נמצא ג'ילי שינגייאה, רכב כביש שטח שאינו משווק בישראל (219,982 יחידות).
ברשימת דגמי הסדאן (כלומר משפחתית ארבע דלתות) ניתן למצוא רכבים שאינם מוכרים בארץ. במקום הראשון נמצאת BYD "קין פלוס" שאינה משווקת בישראל, עם 480,025 מסירות. ה-SEAGULL הקטנה של BYD במקום השני עם 453,593 מסירות. ניסאן סילפי נמצאת במקום השלישי עם 342,395 מסירות ואחריה פולקסווגן לאווידה, מעין גרסה מקומית של הג'טה עם 322,933 מסירות. במקום החמישי נמצאת וולינג הונגאנג עם 261,141 מסירות.
