פרסום ראשון
שינוי מסלול: חלק מרכבי צי הרכב הממשלתי יעברו לליסינג
צי הרכב הממשלתי מתכנן להעביר חלק מרכביו למודל ליסינג, מה שעשוי להוביל לחיסכון של מיליוני שקלים בשנה למדינה. המכרז הצפוי עשוי למשוך את חברות הליסינג הגדולות במשק אך טרם נקבע כמה כלי רכב יכלול ומאיזה סוג
המכוניות החדשות מתייקרות – ואחד מציי הרכב הגדולים ביותר בישראל, צי הרכב של המדינה, צפוי לעבור בחלקו לליסינג, כך נודע ל"כלכליסט".
צי הרכב של מדינת ישראל שמנוהל על ידי מינהל הרכב הממשלתי כולל כ-15 אלף כלי רכב מסוגים שונים. הרכבים משרתים את משטרת ישראל, רשות המים, זרועות שונות של כוחות הביטחון וגופים נוספים. כיום צי הרכב של המדינה נמצא ברובו בבעלות המדינה, שמפרסמת מעת לעת מכרזי הצטיידות ותחזוקה לרכבים, כלומר, היא רוכשת את הרכבים ישירות מיבואני הרכב.
בניגוד למצב הקיים כיום, במקרה של חוזה ליסינג, הרכבים שייכים לחברת ליסינג והעובד שמקבל את הרכב משלם שווי שימוש חודשי. יצוין כי לעת עתה מדינת ישראל טרם קבעה באילו רכבי ליסינג היא תצטייד, אך אם וכאשר זו תפרסם מכרז כזה, יהיה מדובר במכרז שימשוך את רוב חברות הליסינג בישראל - לא רק בגלל גודלו אלא גם בגלל היכולת להיות "מקורבים" למינהל הרכב הממשלתי ולמקבלי ההחלטות.
כאמור, בשלב זה עדיין לא ידוע היקף המכרז ולכן לא ידוע היקף החיסכון למדינה עקב המעבר לליסינג, אך להערכת גורמים המקורבים לאוצר, מדובר בחיסכון בהיקף של מיליוני שקלים בשנה רק על תחזוקת הרכבים.
ממשרד האוצר נמסר: "המדינה נערכת למעבר לליסינג לחלק מרכביה. ההחלטה על אילו סגמנטים ייכללו במודל זה, תאושר עם השלמת תהליך הערכת העלויות הסופי".
