מונפול הניווט הוקפא: גוגל לא תסגור את Waze - בינתיים
ענקית האינטרנט התחייבה כי תפעל בנפרד מחברת הניווט הישראלית שרכשה, לפחות עד סיום החקירה שנפתחה נגדה בבריטניה על רקע החשש שתהפוך למונופול. ואולם, ככל הנראה שהבריטים לא יוכלו להשפיע על מהלכי החברות
גוגל לא תסגור את Waze, תשלב או תמכור אותה, לעת עתה. זו המסקנה שעולה מהפרסום של המשרד לסחר הוגן הבריטי בשבוע שעבר, שלפיו התחייבה החברה האמריקאית שלא לשלב בין מערכת המפות שלה לזו של ווייז, והבטיחה להשאיר את החברה הישראלית כעסק פעיל ונפרד.
- המשקיעים המוסדיים והזרים מחפשים החזר על השקעות, לא ציונות
- Waze נחתה בגוגל Maps, בדמות דיווחי תנועה מתעדכנים
- "סצינת האינטרנט הישראלית מדושנת מהצלחת Waze"
המשרד הבריטי החליט לחקור את המיזוג בין גוגל לווייז על רקע החשש מהפיכת הענקית האמריקאית למונופול בתחום תוכנות הניווט. במשרד הסבירו שאף שזו אינה רכישה שקשורה לבריטניה, הליך המיזוג בגלל ההשלכות שיכולות להיות לו על השוק הבריטי. לדברי המשרד, מדובר בהליך עסקים רגיל: חקירה דומה נפתחה לאחר שפייסבוק רכשה את אינסטגרם באפריל .2012
השילוב הקיים של שירותי גוגל ו-Waze
גוגל מחפשת יכולות שאין לה, לא להעלים מתחרה
גוגל רכשה את ווייז ביוני תמורת כמיליארד דולר, בעסקה הגדולה ביותר של חברת מובייל ישראלית. לצד המחמאות הרבות בארץ ובעולם, העסקה גרמה לחששות רבים בקרב משתמשים ורשויות אכיפה שונות. החשש העיקרי שעלה הוא שהרכישה תוביל לכך שגוגל תכניס לתוכנת המפות שלה את היכולות החברתיות של האפליקציה הישראלית ותסגור את ווייז לאחר שתהפוך את התוכנה שלה למיותרת.
המשמעות של היעלמות וייז היא שגוגל תהפוך למונופול בתחום מערכות המיפוי החינמיות. זמן קצר לאחר חתימה העסקה הודיעה ועדת הסחר הפדרלית האמריקאית שהיא בוחנת את המיזוג. אולם מאז לא פרסמה הוועדה כל מידע בנושא. בחודש שעבר דווח כי המשרד לסחר הוגן הבריטי (OFT) הגוף המקביל לרשות ההגבלים העסקיים בישראל, הלך בעקבות הרגולטור האמריקאי וביקש הבהרות מגוגל.
נועם ברדין, מנכ"ל Waze צילום: עמית שעל
במסמך שפרסם המשרד הבריטי, הוא פירט מה התחייבה גוגל לא לעשות, לפחות בתקופת החקירה. במסמך מסרה החברה כי אין בכוונתה ליצור כל חיבור בין מערכות המידע של המערכות העסקיות של ווייז לבין אלו של גוגל. כמו כן, הודיעה גוגל שאין לה כוונה לשנות את הבעלות על עסקי ווייז או גוגל, וכי ווייז תמשיך להתנהל תחת מותג ופעילות נפרדים לחלוטין. כמו כן, הוסיפה גוגל שפלטפורמות החומרה והתוכנה של המערכות העסקיות של ווייז ושל גוגל לא ישתנו, למעט תחזוקה ושינויים ועדכונים תקופתיים.
יותר מאשר לחשוף מה בכוונתה לעשות עם ווייז, מבהירה גוגל במסמך מה היא לא תעשה עם הרכישה החדשה שלה. גוגל לא קנתה את החברה הישראלית מתוך מטרה להעלים מתחרה, אלא יותר כדי להשיג יכולות שלא היו קיימות אצלה. היכולות האלה נועדו גם כדי לא לאבד מיליוני משתמשים לידי פייסבוק, שניסתה לרכוש את ווייז גם כן. בחודש יוני עמד מספר המשתמשים של וייז בעולם על 50 מיליון איש, ולפי הערכות רכישתה הזניקה את מספר המנויים.
הסוסים כבר ברחו מן האורווה
באוגוסט פרסמה גוגל את הצעדים הראשונים לשילוב בין היכולות של שתי החברות, כאשר הודיעה על הכללת דיווחי התנועה שמייצרת ווייז בתוך שירותי המפות של גוגל. "אף אחד לא אוהב להיתקע בפקקים," נכתב בפוסט של גוגל. בגלל זה, ווייז וגוגל עובדות יחד ורותמות את הכוח הטכנולוגי של גוגל ואת התשוקה של קהילת ווייז במטרה להקל עליכם לנווט בחיי היומיום. משתמשי אפליקציות המובייל של גוגל Maps יזכו עכשיו לעדכונים בזמן אמת ממשתמשי ווייז, ובהם דיווחים על תאונות, עבודות בכביש, סגירות כבישים ועוד."
בהכרזה הודיעה גוגל כי היא בחרה לשלב את התוכנה של ווייז בשירות המפות שלה 13-ב מדינות. הרשימה כוללת את ארה"ב, בריטניה, צרפת וגרמניה, וכמה מדינות בדרום אמריקה, אך לא את ישראל. במקביל, האפליקציה של ווייז זכתה לכמה חיזוקים מגוגל. אם עדכנתם את האפליקציה לאחרונה, ייתכן ששמתם לב שהוספנו לה את עוצמת החיפוש של גוגל," כתב מנכ"ל ווייז נעם ברדין לאחר המיזוג.
המיזוג הסתיים, כך שהיכולת של הבריטים מוגבלת אם יחליט המשרד הבריטי כי ההתחייבויות של גוגל בפניו אינן מספקות, הוא עשוי לדרוש שינויים נוספים. ייתכן שלשינויים אלה תהיה השפעה גם על מקומות אחרים שבהם יש שימוש מסיבי בתוכנות המפות של ווייז וגוגל. אולם ההערכה היא שבמצב הנוכחי יהיה קשה מאוד לבצע שינויים מהותיים בקשר בין החברות, מאחר שהמיזוג ביניהן כבר הסתיים.
מגוגל ישראל נמסר שהחברה נמצאת בדיונים בנושא מול הרשות הבריטית.
