התפוצץ הדיון על הנמלים: ועדי העובדים איימו על נציגי האוצר

המהומה הערב בדיון

במהלך הדיון איימו אנשי ועד אשדוד על אנשי האוצר, הטיחו חפצים והבטיחו לסגן ראש אגף התקציבים באוצר שאול מרידור שהם כבר "יבואו איתו חשבון". בשל המהומה הדיון לא חודש. בית הדין קבע שהוא אינו מאשר הקפאה של המכרזים וביום ראשון הקרוב ייתן את החלטתו לגבי אישור השביתה.

פרופסור אביה ספיבק צילום: עמית שעל

לאחר שהרוחות סירבו להירגע השופט הפסיק את הדיון לכמה דקות וביקש מכל הנוכחים לצאת מהאולם. חלק מאנשי הוועדים הטיחו באנשי האוצר שהם מפיצים נתונים שקריים.

מוקדם יותר הוגשה לבית הדין הארצי לעבודה חוות דעת שחוברה על ידי פרופ' אביה ספיבק וד"ר אמיר מאיר שסתרה את טענת משרדי האוצר בדבר הנחיצות בהקמת שני נמלים חדשים.

"תחושתנו היא, כי הממשלה לא נתנה לעצמה דין וחשבון לאן מועדות פניה, היא מאלתרת ונמנעת מעשיית שיעורי בית ומי שישלם את המחיר על כך הם כמובן העובדים, אך גם אזרחי ישראל והמשק הלאומי בכללו. אמירה חמורה, אבל אי אפשר להמנע ממנה", טענו ספיבק ומאיר, וחדדו ש"אין כל קשר בין הרפורמה המוצעת בנמלים וסוגיית "יוקר המחיה". במקרה האופטימי ביותר, שהסיכוי שהוא יקרה, הוא קלוש, השפעת הרפורמה על מדד המחירים לצרכן תהיה פחות מ 0.1% בלבד, והדבר יוצג על ידנו במסמך כלכלי מפורט.

הדיון שנערך היום יקבע למעשה את עתידה של הרפורמה בנמלי הים. ועדי הנמלים דורשים השוואת תנאים מבחינת ציוד, שטח ושכר ביחס לנמלים שיוקמו. הסכנה היא שעם סיום החגים תרשם שביתה רבתי בנמלי חיפה ואשדוד.

במהלך הדיון הופצו שמועות כאילו עובדי נמל חיפה החלו בשביתה בפועל, זאת מבלי לחכות לסיומו של הדיון. גורמים שונים בענף הספנות ניסו להסביר שאוניות רבות מחכות מחוץ לרציפי נמל חיפה והן מנועות מלהיכנס אליו, מציאות שלא ברור אם יש בה אמת.

זאת ועוד, שמועה על שביתה בנמל חיפה ליבתה את היצרים בבית הדין הארצי לעבודה, אבל בנמל חיפה דחו את הטענות על הסף והוציאו דו"ח עבודה עדכני. לפי נתוני הנהלת נמל חיפה, הערב (ג') "התנהלה בקצב מעל לממוצע", תוך הקצאת 9 צוותים. לטענת נמל חיפה בשעה זו מתבצעת עבודה על ארבע אוניות של חברת "צים" (שפקדו את נמלי הודו, ג'אמייקה, ריו גראנדה ויוקוהאמה) שם ממוצע התפוקות נע בין כ-33 ועד ל-45 מכולות בשעה. ממוצע הנמל עד היום נע סביב 28 מכולות לשעה.