טויוטה ואאודי יציגו מכוניות ללא נהג
במקביל לפרויקט המכונית ללא נהג של גוגל, גם לאאודי וטויוטה ,מיצרניות הרכב הגדולות בעולם, יש מכוניות ללא נהג שיוצגו בתערוכת ה-CES
טויוטה ואאודי אישרו אמש כי הן מתכוונות להציג מכוניות ללא נהג בתערוכת ה-CES הקרובה שתיערך בלאס וגאס. עד היום, רק גוגל הציגה מכונית ללא נהג שפועלת באופן מלא ואף אושרה לנסיעה על כבישים ציבוריים של מספר מדינות בארה"ב.
- גוגל לא לבד: קאדילק מפתחת מכונית ללא נהג
- IBM בירוק: תספק תשתיות מחשוב לטעינת רכבים חשמליים
- עתיד הרכב על פי פורד
על פי הדיווח של הוול סטריט ג'ורנל, טויוטה הייתה הראשונה להציג סרטון וידיאו קצר בן 5 שניות באתר שלה בו מוצגת המכונית בפעולה. המכונית של טויוטה תוצג תחת מותג היוקרה של היצרנית היפנית לקסוס.
למכונית שמכונה Lexus AASRV, יש ראדאר, מצלמה ומערכת שמסוגלת לזהות מכוניות, מכשולים, סימנים על הכביש ותמרורים. כמו כן נראה כי טויוטה התקינה מערכת לייזר על גג הרכב, בדומה לזו שמותקנת על מכוניותיה של גוגל. הרכב של טויוטה מתבסס על דגם ה-LS 600 היוקרתי של לקסוס.
למרות שגוגל משתמשת ברכביה של טויוטה במסגרת פרויקט המכונית ללא נהג שלה, משתי החברות נמסר כי המערכות פותחו כל אחת בנפרד ואינן משתמשות באותן טכנולוגיות.
בתוך כך, גם אאודי הודיעה כי תציג מכונית ללא נהג בתערוכה. על פי ההודעה של אאודי המכונית שלה תציג יכולת למציאת מקום חנייה באופן עצמאי.
יצרניות רבות כגון מרצדס-בנץ כבר הציגו עזרי נהיגה שמסייעים לנהג בנסיעות ארוכות, כגון מערכת זיהוי סטייה מנתיב או ראדאר שמזהיר ומאט את הרכב במקרה של קרבה מוגזמת לרכב שמלפנים. אולם זוהי הפעם הראשונה שיצרנית רכב גדולה ומבוססת כמו טויוטה מטילה את כל כובד משקלה מאחורי טכנולוגיה כה חדשנית.
הסיבה העיקרית לחשש של יצרניות הרכב מטכנולוגיות רכב ללא נהג, הוא שהן מעוניינות לשמר את האחריות על הנהיגה בידי בעל הרכב, כך שלא ניתן יהיה להאשים אותן בתאונות שעלולות להיגרם עקב שימוש בטכנולוגיה הזו.