עתירה לבג"ץ: למנוע תנועת טיסות מעל מודיעין

עתירה הוגשה הבוקר (ב') לבג"ץ נגד משרד התחבורה, רשות התעופה האזרחית (רת"א) ורשות שדות התעופה (רש"ת) בבקשה לצו ביניים וצו על תנאי, שימנע הפעלת טיסות בנתיב שמעל העיר מודיעין. את העתירה הגיש עו"ד דורון שולדנפרי, מועמד לראשות העיר מודיעין, יחד עם שמונה עותרים נוספים - בהם

מהעתירה עולה, כי משרד התחבורה, רת"א ורש"ת מתעתדים להפעיל מעל העיר מודיעין נתיב חדש לטיסות שיעבור בגובה נמוך: "מדובר במטוסי ענק שיטוסו מעל בתי התושבים בעיר מודיעין-מכבים-רעות", נכתב בעתירה, "הטיסות תבוצענה בגובה של החל מ-700 מטר מעל לגובה פני הים. בהינתן העובדה שהעיר מודיעין ממוקמת בגובה של כ-250 מטר מעל גובה פני הים, בתוספת בתים ומגדלים רבי קומות המגיעים לגובה של 50-80 מטר נוספים, דהיינו שהטיסות תבוצענה תוך כדי פנייה של כ-370 מטר מעל לגגות בתי התושבים".

מלבד צו הביניים וצו על תנאי, מתבקש בית המשפט בעתירה "להורות על ביטול החלטת המשיבים להפעיל את תוכנית הטיסות מעל שמי העיר מודיעין".

רש"ת: הרעש לא יהיה בעוצמה גבוהה

מרשות שדות התעופה נמסר בתגובה, כי העתירה טרם התקבלה ברש"ת. יחד עם זאת מסרו: "רוב הנחיתות בנתב"ג מבוצעות במסלול הנחיתה מכיוון מערב למזרח, עליו מותקנת מערכת לנחיתת מכשירים. על מנת לשפר את בטיחות הטיסה בנתב"ג, התקינה רש"ת מערכת לנחיתת מכשירים גם על מסלול הנחיתה הנגדי - ממזרח למערב.

"על מנת להפעיל מערכת זו, יש לשנות את הליך הגישה לנחיתה. ההליך החדש שנבחן יעבור, בין היתר, מעל העיר מודיעין ועל פי ההערכות יגרום לרעש בעוצמה לא גבוהה, בדומה לרעש הנשמע באזור תל אביב בעת הנחיתה ממערב למזרח".

ממשרד התחבורה נמסר: "המשרד טרם קיבל את העתירה. לכשתתקבל נתייחס לעניין".