ח"כ שטייניץ: "אנו עומדים בפני שוקת שבורה בכל הקשור לבטיחות התעופה בישראל"
יו"ר צוות "100 הימים" של הליכוד להכנת תוכנית הפעולה של הממשלה הנכנסת, נפגש היום עם נציגי אל על, ארקיע וישראייר ודן עמם בנושא החזרת דירוג הבטיחות של ישראל לקטגוריה 1
צוות "100 הימים" של הליכוד, בראשות ח"כ יובל שטייניץ, נפגש היום (ג') עם נציגי חברות התעופה הישראליות, במטרה לדון בנושאים החשובים שעל הפרק הקשורים בענף, ובעיקר בקידום מהלכי החזרת דירוג התעופה של ישראל לקטגוריה 1.
תפקידו של צוות "100 הימים" להכין את תוכנית הפעולה של הממשלה הנכנסת ואת צעדיה הראשונים. בפגישה היום נכחו סמנכ"ל מבצעים באל על, קברניט ליאור יבור, היועץ המשפטי ומזכיר החברה עו"ד עומר שלו, מנכ"ל ארקיע גדי טפר, סמנכ"ל המבצעים של החברה ניר דגן, וכן נציגי ישראייר.
לדברי ח"כ שטייניץ, הצוות יתמקד בכ-6 נושאים בוערים, בהם העברת התקציב והרפורמות בחינוך, ובכ-6 נושאים נוספים, בהם בטיחות התעופה הישראלית. בימים הקרובים עתיד הצוות להיפגש גם עם נציגי רשות התעופה האזרחית (רת"א), כאשר המטרה היא להגיש בפני ראש הממשלה המיועד, בנימין נתניהו, את הטיוטה הסופית שתסכם את כלל הנושאים, לרבות התעופה, עד סוף השבוע הבא.
"אנו עומדים בפני שוקת שבורה בכל הקשור למצב בטיחות התעופה", אומר הערב ח"כ שטייניץ ל"כלכליסט", "הדירוג כבר הורד על ידי האמריקאים, ואם העניין לא יטופל בהקדם דירוג התעופה עשוי לרדת גם באירופה, עד לרמה כזו שתשתק את התעופה הישראלית ש-90% ממנה עוברת מעל אירופה".
בהתייחסו להורדת דירוג התעופה הישראלית לקטגוריה 2 על ידי רשות התעופה הפדרלית האמריקאית (FAA), אמר ח"כ שטייניץ: "יש שתי דרכים: או לתקן את המצב עד סוף השנה, או להישאר במצב הקיים וזה עלול לגרום לכך שעד סוף השנה נספוג מכה קשה גם באירופה. אנחנו בזמן ביניים, רגע לפני שיהיה מאוחר מידי. הממשלה לא יכולה לחכות, חייבים לטפל בנושא הזה".
לדבריו, נציגי חברות התעופה הישראליות העלו בפניו נושאים נוספים שעל הפרק, בהם הגדלת השתתפות הממשלה במימון הוצאות הביטחון: "מבחינתנו הנושא הדחוף הוא הטיפול במעמדה של רת"א, כדי להעלות מחדש את הדירוג", אומר ח"כ שטייניץ.
