חברת החשמל מודה: אין בקופה כסף לממן רכישת דלקים
החברה זקוקה ל-3.5 מיליארד שקל עבור רכש סולר. מדובר בהוצאה חריגה שמקורה בהעדרו של הגז המצרי להפעלת תחנות הכוח. בחברת החשמל מבהירים שגם אם יוכרו לה עליות הרכש באמצעות העלאת התעריף עדיין היא צופה בעיה חמורה של תזרים מזומנים
בדרך להפסקות חשמל יזומות? חברת החשמל מאששת הבוקר (ג') את אזהרות יו"ר דירקטוריון החברה יפתח רו טל, לפיהן אין בידיה מספיק כסף כדי לממן רכישת סולר לתקופת הקיץ.
טל חשף את הדברים אתמול (ב') במסגרת דיון שקיים יו"ר ועדת הכלכלה שאמה הכהן בעניין תעריף החשמל, שם הוא אמר
"נכון למועד זה החברה צופה קשיים במימון העלות הנוספת ממקורותיה העצמיים בלבד, והיא פנתה לרשות לשירותים ציבוריים – חשמל ("רשות החשמל") בדרישה להכיר במלוא העלות הנוספת במסגרת התעריף", אומרים בחברת החשמל, ומתכוונים להעלאה הצפויה של 20% בתעריף.
עם זאת בחברת החשמל מבהירים שגם אם יוכרו לה עליות הרכש באמצעות העלאת התעריף עדיין היא צופה בעיה חמורה של תזרים מזומנים מאחר והכסף עבור רכש הדלקים יצא מקופתה באופן מיידי, אולם תקבולי הצרכנים יתגלגלו לקופתה לאורך מספר חודשים. התוצאה: פער של מאות מיליוני שקלים בין ההכנסות וההוצאות השוטפות. יצוין שחובותיה של חברת החשמל בטווח הקצר והארוך נאמדים ב60 מיליארד שקל, כך שתוספת מיידית של 3.5 מיליארד שקל לרכש סולר תסבך את החברה עוד יותר.
הלוואת בעלים של שני מיליארד שקל
כפי שנחשף ב"כלכליסט", חברת החשמל כברביקשה מהמדינה הלוואת בעלים בהיקף של 2 מיליארד שקל למימון עלויות רכש הדלקים. לאור היעדר הגז המצרי הסכום הנדרש הוא יותר גבוה (3.5 מיל'), ולכן נדרשים מספר פתרונות.
רשות החשמל הציעה אתמול שפרט שהמדינה תעמיד לחברה ערבויות ללקיחת הלוואה בסכום של שני מיליארד שקל, ובמקביל תאפשר שימוש במזוט ותצמצם את המס (בלו) שמוטל על סולר. שילוב צעדים אלו, עלול להפחית את עליית התעריפים ביותר מ50%. חברת החשמל מציינת אף היא בהודעתה ש"הצדדים מקיימים דיונים משמעותיים במסגרתם נבחנות חלופות שונות לפתרון הבעיה"