ההסתדרות: הנתבים בנמל אשדוד שבים לעבודה מלאה
בשבועות הקרובים יתקיים משא ומתן בין הסתדרות להנהלת הנמל ולאוצר בניסיון למצוא פתרון לסכסוך שהוביל לירידה של כ-30% במספר האוניות הנכנסות לנמל אשדוד
נתבי נמל אשדוד יחזרו בואפן מיידי לעבודה סדירה, כך הודיעה אמש (ה') ההסתדרות לנשיאת בית הדין הארצי לעבודה, נילי ארד.
- בדרך לשביתה? ירידה של עד 30% בקצב כניסת אוניות לנמל אשדוד
- עובדי נמל אשדוד צפויים לקבל מענק של 9.6 מיליון שקל
- שפיר הנדסה, שיכון ובינוי ואשטרום מתמודדות על המכרז המוקדם להקמת נמל
עם זאת, השקט הוא זמני בלבד, שכן ההסתדרות סייגה את החזרה לעבודה באולטימטום לפיו מדובר בהסדר זמני עד ל-6 במאי, כאשר עד אז יתקיימו שיחות בין ההסתדרות לנמל ולממונה על השכר באוצר בניסיון למצוא פתרון שיביא לסופו את השביתה האיטלקית בה נוקטים הנתבים מאז מרץ. לפי הדיווחים, שביתה זו כבר הספיקה להוריד את קצב כניסת האוניות לנמל ב-30%. הדיון בלשכת הנשיאה התקיים בעקבות עתירה של התאחדות התעשיינים.
העיצומים בנמל החלו לאחר פסק דין שניתן במוסד לבוררות בשירות הציבורי שקבע כי הנתבים לא יוכלו להמשיך במתכונת של שני נתבים במשמרת כאשר רק אחד מהם נמצא פיזית בשטח הנמל והשני בכוננות בביתו. הנתבים מתנגדים לפסק הדין, אך נמנעים מלהפר אותו ולמעשה בשבועות האחרונים עבדו "לפי הספר" בעבודה איטית יותר וכך נכנסו פחות אוניות לנמל.
עבודת הנתב היא אחת העבודות המורכבות והחשובות בכל נמל, שכן הוא איש המקצוע האחראי על הכנסת האוניות לרציפים. הנתב הוא לרוב בעל ניסיון ארוך שנים של קברניט ושכרם של הנתבים גבוה בהתאם ויכול להגיע ליותר מ-70 אלף שקל ברוטו בחודש.