כך תעקפו את המס הירוק

1. לברר מתי שוחרר הרכב

כדי להקל עליהם את ההסתגלות, רשות המסים מאפשרת ליבואני הרכב לשחרר מהמכס מכוניות חדשות עד ספטמבר, כך שבפועל חלק ניכר מהמכוניות שיימכרו בשבועות הקרובים שוחררו במחיר שקדם לכניסת המס הירוק לתוקף. מומלץ לברר מתי הרכב הגיע ארצה ולקבלו במחיר המתאים.

סוכנות מכוניות של טויוטה ברמלה. רק המעז יתמקח צילום: תומר הדר

2. להתמקח ולהוציא הטבות

עבור ישראלים רבים, מחירה של מכונית חדשה עדיין נחשב למעין "גביע קדוש" שעליו לא ניתן להתמקח, לא מעט הודות למדיניות הנחות קשיחה שיבואני הרכב הציגו בשנים האחרונות באולמות התצוגה, אך במציאות הנוכחית הלקוח הוא המלך, ומי שמעז להתמקח מצליח לא פעם להשיג הנחה נאה אפילו באולמות התצוגה. לדברי אנשי מכירות של היבואניות הגדולות, לאחרונה אף התארגנו קבוצות פייסבוק של לקוחות שהיו מעוניינים ברכב מסוים וניהלו מולם התמקחות מסודרת.

במקרים שבהם יבואני הרכב מסרבים להעניק הנחות, אפשר להתמקח גם על מחיריהם של האביזרים הנלווים. חבילות אלו כוללות לעתים ביטוחים, הטבות במוסך והארכת תקופת האחריות, ומסתכמות בעשרות אלפי שקלים.

3. להצטרף למועדון צרכנות

מועדוני הצרכנות הפכו בשנים האחרונות לאחד מכוחות הקנייה החזקים ביותר בתחום הרכב, ועשרות אלפי עסקאות נסגרות דרכם בשנה. הכוונה אינה רק למועדוני הצרכנות הגדולים כגון חבר ו"הוט" אלא גם למועדוני צרכנות קטנים יותר. לאור התייקרות המחירים, הצטרפות למועדון צרכנות צפויה לאפשר הנחה ולרכך את עליית המחירים הצפויה.

4. לרכוש דרך חברת ליסינג

החוק שמאפשר לחברות ליסינג למכור מכוניות חדשות לחלוטין ("יד אפס") נכנס לתוקפו לפני שלושה חודשים. חברות הליסינג אמנם לא ממהרות להראות לצרכנים מכוניות חדשות לחלוטין ולהתחרות ביבואנים, אך בחברות מסוימות ניתן למצוא הנחות נאות על מכוניות חדשות. אפשרות נוספת היא לרכוש רכב חדש במגרשי מכוניות, אופציה שקיימת בעיקר במגרשים בצפון. החוק מאפשר גם לסוחרי רכב למכור מכוניות חדשות. חיפוש מדוקדק יגלה שבמגרשים מסוימים בצפון הארץ ניתן לרכוש מכונית חדשה, ובעזרת מעט לחץ על הסוחר לרשום אותה כיד אפס. יצוין שהמגרשים מפרסמים את המכוניות כמכוניות מיד ראשונה עם אפס קילומטרים, אך הפעלת מעט לחץ טלפוני תגלה שמדובר גם במכוניות מיד אפס.

5. לצמצם את שווי השימוש

בשל העלייה הצפויה בשווי השימוש למחזיקי רכב צמוד, חברות הליסינג דאגו להצטייד באלפי רכבים, כך שמי שיקדים את עסקת הליסינג שתוכננה עשוי עוד לשלם לפי המחיר הישן. אפשרות נוספת היא לרכוש מכונית מחוזה ליסינג קיים, של לקוח שעדיין נמצא במהלך החוזה. כיום יבואני הרכב נמצאים במצב דחוק בו הם חייבים למכור מכוניות לחברות הליסינג. אלה דוחפות את המכוניות הלאה למחזיקי רכבים צמודים ולוקחות את מכוניותיהם באמצע תקופת החוזה. אם מדובר במכונית שנסעה זמן מועט בלבד, מומלץ למחזיק רכב צמוד ולנסות ולמצוא בחברת הליסינג מכונית כזו וכך לשלם על הרכב לפי השווי הישן.