חברת הארגז נגד שר התחבורה: המכרז לרכישת אוטובוסים יוביל לפיטורי אנשים

חברת הארגז, בבעלות חגי שלום, שמייצרת את מרכבי האוטובוסים הישראלים, עתרה הבוקר (ד') לבית המשפט העליון כנגד שר התחבורה ישראל כץ, שר האוצר יאיר לפיד ושר הכלכלה נפתלי בנט בבקשה להקפיא מכרזים של חברות האוטובוסים אגד ודן לרכישת אוטובוסים באמצעות מכרז, פעולה שעלולה להקפיא הזמנות של חברת הארגז ואף להביא לפיטורים של אלפי אנשים.

אוטובוס של אגד (ארכיון)

עוד מצא שפירא ש"כל הרכישות מבוססות על חוזה בסיס (עוד משנת 1994) שלא אותר בחברה", וכאשר פנה המבקר לקבלת תשובות ממשרד התחבורה נמסר לו שאין כאלה, מה שמוביל את שפירא למסקנה. ש"הדבר אף מצביע על זלזול לכאורה של החברה בחובתה לפעול בצורה מסודרת ושקופה, דבר הנדרש במיוחד נוכח כספי הציבור המרובים שהיא מוציאה בכל שנה".

אולם חברת ארגז טוענת שהרכישה מהם היא למעשה הבטחה שלטונית שניתנה לה על ידי הממשלה, ומוסיפה ש"מתן אפשרות ליצרנים זרים וליבואני מרכבים לשווק בישראל באמצעות אגד ודן אוטובוסים פחות בטיחותיים, פחות זמינים, פחות מתאימים לדרישות השוק המקומי, ובמחירים שעלולים להגיע לכדי מחירי היצף (כמו למשל יבוא של אוטובוסים מסין), בניגוד לרצונן של אגד ודן, תוך המטת חורבן על מפעלים מקומיים ותוך פיטורי מאות עובדים ויצירת אבטלה נוספת באזורי עדיפות לאומית ובעיירות פיתוח - היא החלטה בלתי סבירה בעליל". מדוע טוענת הארגז שאוטובסים לא בטיחותיים יגיעו לישראל? לטענת העותרים אחד מהיבואנים עלול להיות פעיל ליכוד לשעבר, שקיבל זיכיון לייבוא כל רכב מסין. קשר מפלגתי זה עלול לדעתם לשבש את הליך המכרז.