50 שנה אחרי המלחמה: ברכבת מחליפים את קטרי המשא
ברכבת מציינים שחלק מהקטרים המחודשים יחליפו ישנים, "ביניהם קטרים ישנים שנלקחו שלל ממצרים לאחר מלחמת ששת הימים". סמנכ"ל חטיבת המטענים: "כל רכבת משא מורידה מכבישי הארץ כ-62 משאיות מזהמות ומסייעת בהפחתת עומסי תנועה"
רכבת ישראל רכשה בשבוע האחרון קטרים מחודשים שיצטרפו למערך הקטרים הקיים של חטיבת המשא. לאחר הרכישה מספר הקטרים יגיע ל-40, כאשר הרכישה מקדמת את הפעלת חברת הבת למטענים שהוקמה בשנה האחרונה ברכבת.
ברכבת מציינים שקטרי המשא החדשים יחליפו קטרים ישנים "בניהם קטרים ישנים שנלקחו שלל ממצרים לאחר מלחמת ששת הימים".
רכבת ישראל צילום: ערן יופי כהן
"לפיתוח תחום הובלת המטענים, על ידי רכבות משא, ישנה חשיבות לאומית. כל רכבת משא מורידה מכבישי הארץ כ-62 משאיות מזהמות ומסייעת בהפחתת עומסי תנועה ותאונות דרכים. רכבת ישראל פועלת רבות בכדי לשפר ככל הניתן את השירות בתחום זה ולקטרים החדשים, שהתחלנו לקבל היום, יש חלק בתכניתנו לשנת 2016, בה נגדיל את כמות ההובלה באופן משמעותי", מסביר אורי שריר, סמנכ"ל חטיבת המטענים ברכבת ישראל.
אתמול (ד) דיווחה הרכבת על עסקת ענק בהיקף של כמיליארד שקל לרכישת ציוד חשמלי חדש מחברת בומברדיה.
