השקה בימי קורונה: פיג'ו 2008 יימסר ללקוחות בבית
למרות המשבר משיקה יבואנית פיג'ו ג'יפון החדש, שמתמחרה בסקודה קאמיק ובסוזוקי ויטארה. תאפשר הזמנה מלאה ותשלום באינטרנט. המחיר: מ-128 אלף שקל
סימני חיים בשוק הרכב: בזמן שיבואניות אחרות עוצרות השקות דגמים חדשים, לובינסקי השיקה הבוקר את הג'יפון החדש של פיג'ו, ה-2008.
הלקוחות יוכלו להזמין בהמשך נסיעת מבחן עם איש מכירות שיגיע אליהם הביתה, אבל כבר עכשיו תאפשר רכישת הרכב דרך אתר האינטרנט של פיג'ו ישראל, כולל תשלום מלא, בלי להגיע לאולם התצוגה. מסירת הרכב תתבצע בבית הלקוח למי שיעדיף זאת.
הדור החדש של ה-2008 חולק רכיבים רבים עם פיג'ו 208 ואופל קורסה החדשות, ויתמודד בפלח השוק החם בשוק הרכב כיום, של הג'יפונים הקטנים, כמו סיאט ארונה, קיה סטוניק, סוזוקי ויטארה, יונדאי קונה ועוד. בשבועות האחרונים הצטרפו אליו ניסאן ג'וק חדש וסקודה קאמיק, ובהמשך השנה גם הדור הבא של רנו קפצ'ור, ויונדאי ווניו וקיה סלטוס החדשים.
ה־2008 יגיע לארץ בשתי גרסאות, שתיהן עם תיבה אוטומטית 8 הילוכים: מנוע טורבו-בנזין 1,200 סמ"ק עם 130 כ"ס עם נתון צריכת דלק רשמי של 20.8 ק"מ לליטר, ומנוע טורבו-דיזל 1,500 סמ"ק ייחודי בקטגוריה, בהספק זהה אך עם צריכת דלק רשמית של 26.3 קמ"ל, דומה לרכבים היברידיים.
פיג'ו 2008 החדש צילום: רונן טופלברג
יש מבחר של שתי רמות גימור: אקטיב עם חישוקי 16 אינץ' קלים, מסך מולטימדיה 7 אינץ', מצלמת רוורס, בלימת חירום אוטונומית עד 85 קמ"ש, ותיקון סטייה מנתיב. הפרימיום משדרגת לחישוקי 17 אינץ', לוח מחוונים מבוסס מסך 10 אינץ' עם תצוגה תלת־ממדית, טעינה אלחוטית לנייד, חיישני חנייה קדמיים, בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית עד 140 קמ"ש, ו־8 כריות אוויר. לגרסת הבסיס יש ציון של 4 מ-5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי, למאובזרת 5 כוכבים.
גרסת הבנזין הבסיסית תעלה 128 אלף שקל, והמאובזרת ב-135 אלף שקל. הדיזל יגיע רק ברמת הבסיס, ב-130 אלף שקל. בתקופת ההשקה, שלא הוגדרה מראש, תינתן הנחה של 5,000 שקל, מימון בסך 130 אלף שקל, או טרייד אין במחיר מחירון לרכב הנוכחי של הרוכש.
פיג'ו 2008 החדש מבפנים צילום: רונן טופלברג
דני שביט, מנכ"ל לובינסקי, אמר כי"מי שנמצא כעת במצוקה כלכלית רכישת רכב לא בפוקוס שלו, אבל יש רבים שרכישה כזאת כן רלוונטית עבורם. אנחנו נערכים שמ-19 באפריל יתחיל הסגר להשתחרר ואז גם נתחיל במסירות ללקוחות שהזמינו. ב-3008 הדיזל נמכר בשיעורים גבוהים, ואנחנו מעריכים שב-2008 הוא יתפוס 20-30 אחוז מהמכירות".
עצירת הייצור באירופה עשויה להשפיע על האספקות בעתיד, מעבר ל-200 היחידות הראשונות שכבר בארץ, למרות שפיג'ו כבר נערכת לחידוש הייצור. אולם בעקבות משבר הקורונה תידחה תחילת הייצור של הגרסה החשמלית של ה-2008, עם טווח של מעל 300 ק"מ, והוא יתחיל רק ברבעון האחרון של 2020, כך שההגעה שלה לישראל תידחה ל-2021.
