איך תקנו רכב בזמן משבר לפני סוף השנה

סוף השנה הוא גם הזדמנות טובה לקניית מכונית. לצד המבצעים שמציעים היבואנים, יש גם לא מעט הצעות מימון אטרקטיביות.

בשבוע שעבר נודע שההוזלה על רכישת רכב חדש, שהיתה אמורה לחול בינואר, כנראה לא תתרחש. עם זאת, אנו בפתחו של הרבעון השני למשבר, ומלאי המכוניות עדיין גדול מהביקוש, כך שתיתכן עדיין הורדת מחירים. נוסף על כך, מלאי כלי הרכב החדשים הנוכחי של רוב היבואנים עומד "לאבד יד" החל בינואר 2009. זאת לאור התקנה החדשה שלפיה מכוניות שלא נמכרו ב־12 החודשים הראשונים מתאריך ייצורן נהפכות למשומשות.

יד ראשונה, ממשבר איור: ליאב צברי

כמו כן, מכוניות רבות מוחזרות לחברות הליסינג בשל פיטורים או צמצומים. נוסף על כך, בצל המשבר הכלכלי, הבנקים וחברות האשראי החוץ־בנקאי מקשיחים את תנאי ההלוואות למרות ירידות הריבית במשק. לכן הצעות הרכישה והמימון שמציע כיום השוק רבות ומגוונות.

"כלכליסט" בדק בעזרת כמה מומחים - השמאי לוי יצחק, מומחי שלמה Sixt, סמנכ"ל המכירות באוויס דני בן חיים ומנכ"ל מימון ישיר ערן וולף - את הצעות המימון הקיימות בשוק, למה כדאי לשים לב וממה יש להיזהר.

נוכח הירידה בריבית במשק, האם גם הריביות על הלוואה לרכישת רכב יוזלו בהתאם, או שהתנאים להלוואה ייהפכו לקשים יותר?

רוב ההלוואות לרכישת רכב הן הלוואות צמודות פריים. בשל ירידת ריבית הפריים במשק, הריבית ללקוח בהלוואות לרכב עתידה לרדת. עם זאת, בחלק מהמקרים לא כל הירידה בריבית תתורגם על ידי הגורמים הפיננסיים להנחה ללקוח.

האם כדאי לרכוש רכב חדש עוד לפני ינואר 2009 או לחכות?

רשות המסים הכריזה בשבוע שעבר שקבוצות שווי השימוש ב־2009 לרכב צמוד ממקום העבודה לא ישתנו ביחס לגובהן ב־2008, כלומר, מחירי המכוניות החדשות, שצמודים לקבוצות שווי השימוש, לא יירדו ואף יעלו בחלקם (המכוניות היפניות עתידות להתייקר). השיקול לרכישת רכב מושפע מכמה גורמים: הורדת המיסוי על כלי רכב חדשים אמנם אמורה לגרום לירידת מחירים, אבל צריך לזכור שההערכות מבוססות על שערי המטבע נכון להיום, דבר שיכול להשתנות עד ינואר 2009.

רכב שטח לשנה החדשה? צילום: תומר הדר

חברות רבות בענף מציעות היום מבצעים רבים אשר משווים את מחירי המכוניות החדשות למחירים בתחילת 2009 ועל כן אין לכך משמעות רבה. כבר היום אפשר לקבל את המחירים הצפויים בתחילת 2009.

הפרסום המוקדם של הוזלות ינואר הקפיאו את התנועה באולמות סוכנויות הרכב, דבר שהותיר את היבואנים עם מלאי ואילץ אותם לתת הנחות. טיפ חשוב: כדאי להתמקח באולם התצוגה - אפשר להוציא יותר ממה שמפורסם בעיתון. מי שיש לו כסף פנוי והוא מתעניין במכוניות נישה (ספורטיביות, ג'יפים מיוחדים ועוד) - זה הזמן לקנות. היבואנים במצוקה, והם יעדיפו להביא דגמים בסיסיים שמוכרים.

מה הפערים שיכולים להיות בין רכב חדש לרכב יד ראשונה? אם התקציב שלי מוגבל האם אפשר היום למצוא "מציאות" של רכבים יד ראשונה ולחסוך בעלויות לקיחת האשראי?

אם התקציב מוגבל, מומלץ לרכוש רכב משומש יד ראשונה מאחת מחברות הליסינג או ההשכרה. היתרון של רכישה כזו הוא שמדובר ברכב בדוק עם אחריות יבואן, ועל פי רוב הוא בא עם אפשרות טרייד אין עתידית. החיסרון הוא שמדובר ברכב שגמע עשרות אלפי קילומטרים ולאו דווקא על ידי נהג בודד. כלי רכב שכאלה אפשר היום לרכוש בהנחה של 25%. כך שכיום אפשר לרכוש רכב בן שנתיים במחיר של כ־70 אלף שקל.

לאור ריבוי המלאי וההיצע של חברות הליסינג וההשכרה, האם עדיין רכישה מאדם פרטי עדיפה?

הדבר תלוי בחברת הליסינג וההשכרה שממנה אתה רוכש את הרכב. חוק גילוי נאות, שייכנס לתוקפו ב־6 בינואר 2009, יחייב מוכר רכב, ליסינג או פרטי, בגילוי כל פרטי המכונית המוצעת כולל בעלות, קילומטרז', תיקונים, טיפולים ותאונות. אי־מסירת מידע עשויה לגרום לביטול העסקה ואף לחייב את המוכר בקנס של כ־180 אלף שקל. לכן בעת רכישת רכב יש לדרוש את המסמך המכיל את המידע על הרכב. כל עוד מדובר בחברה עם מוניטין שמתחייבת לשקיפות מלאה, לאחריות ולטרייד־אין בעתיד - גם רכישה שכזו בהחלט יכולה להיות כדאית.

מה יכול לאפשר הוזלת מחירי כלי רכב חדשים?

קיימת תקנה חדשה הקובעת שרכב חדש שלא נמכר ועברו 12 חודשים מיום ייצורו יעבור אוטומטית לבעלותו של היבואן. קנייה של רכב כזה מורידה את ערכו באופן אוטומטי, שכן נוספת בעלות על הרכב. לכן כעת זו הזדמנות טובה לרכוש רכב חדש. עם זאת חשוב לזכור שרכב חדש שתקנה היום יירשם ככזה שעלה על הכביש ב־2008. לעומת זאת תוכל לרכוש בדיוק את אותו רכב בעוד חודשיים ויהיה רשום עליו שהוא עלה על הכביש ב־2009.

מה בנוגע למכוניות משומשות?

קיים הבדל בין מכוניות בנות שנתיים המושפעות ממחיר המכוניות החדשות למכוניות ישנות יותר, שם אין כל השפעה חוץ מהיצע וביקוש. לפי מחירון לוי יצחק, שינוי במחיר מכונית חדשה משפיע אוטומטית על מחירה כמשומשת, וזאת עד שלוש שנות ותק. אם לפני שלושה חודשים היתה ירידה דרסטית בשוק המכוניות המשומשות הישנות יותר, ההערכה היא שאחרי 1 בינואר הירידות בשוק המכוניות המשומשות ייעצרו. לכן תקופה זו היא התקופה הטובה ביותר לרכוש רכב יד שנייה, מכיוון שמחירי המשומשות אמורים לעלות ב־2009.

הסיבה לכך היא שבתקופת מיתון אנשים יעדיפו לרכוש רכב יד שנייה בגלל בעיית תקציב, ולכן הביקוש יעלה ויגרור אחריו עליית מחירים. עוד סיבה לרכישת רכב יד שנייה כיום קשורה לחיסכון בעלויות לקיחת אשראי ובירידת ערך הרכב בשנה הראשונה. שוק המשומשות יפרח - לאנשים אין כסף פנוי, וחברות הליסינג לא ששות לקנות מכוניות חדשות, והן יעדיפו, לפחות בטווח הקצר, "למחזר" צי קיים עד כמה שאפשר. מי שיש לו משומשת במצב טוב יוכל למכור אותה במחיר יפה.

השוק מוצף בהזדמנויות ובמבצעים רבים, ממה צריך להיזהר?

רכב הוא המוצר היחיד שנקנה מתוך מחשבה גם על מכירתו. לכן חשוב לפני רכישה לעשות סקר שוק, לבדוק מול כל הגורמים את מצב הרכב ומה האחריות עליו. צריך לזכור שבזמנים של הזדמנויות, הנוכלים מרימים את הראש. לכן חשוב לא לרוץ ולהתפתות להוזלה של 40%–50% מערך המכונית לפני שבודקים באופן יסודי את מצבה המכני, אם היא עברה תאונות ואם היא גנובה או משועבדת. נוסף על כך יש לדרוש את היסטוריית הטיפולים, הבעלויות, ותאונות הרכב.