איתן שמיר ונצבא מתמודדות על רכישת התחנה המרכזית החדשה בת"א

איש העסקים איתן שמיר וחברת מפעלי תחנות (חברה-בת של נצבא) הגישו הצעות לרכישת התחנה המרכזית החדשה בתל אביב.

שמיר הוא מבעלי תל אופן, ולשעבר מבעלי בנק כרמל ותחנת הרדיו 91 FM, הגיש הצעה לרכישת התחנה המרכזית החדשה (תמח"ת) במסגרת הליך כינוס הנכסים שבו נמצאת כיום התחנה, והוא יתמודד מול נצבא המשתייכת לקבוצת יואל שבשליטת קובי מימון וחיים צוף, שהייתה בעלת השליטה במתחם עד שנכנס להקפאת הליכים. הרוכש יקבל 40% מהחנויות והשטחים הציבוריים, ואת השטחים של אגד ודן.

התחנה המרכזית החדשה של תל אביב היא מסוף אוטובוסים גדול המשולב במרכז קניות ממוקם בשכונת נווה שאנן שבדרום תל אביב. בתחנה פועלות חברות התחבורה הציבורית: אגד, דן, מטרופולין, סופרבוס, קווים, אגד תעבורה, נתיב אקספרס ואפיקים ומדי יום עוברים בה כ-80 אלף איש.

התחנה משתרעת על שטח של 44 אלף מ"ר, עליו בנויה התחנה בשטח של 230 אלף מ"ר, והיא נחשבת לתחנת האוטובוסים המרכזית השנייה בגודלה בעולם‏, בהתחשב בכך שעד היום חלקים רבים מהמבנה נותרו ללא שימוש לצד שטחים בעלי זכויות בנייה לא ממומשות.

התחנה המרכזית החדשה בתל אביב צילום: עמית שעל

בשנת 2013 אישרה עיריית תל אביב את תוכנית המתאר "תל אביב 5000", לפיה התחנה המרכזית תשנה את יעודה למבנה ציבור, עסקים ומגורים ותפסיק למעשה לשמש כתחנת אוטובוסים.

לפי תוכנית זו, פעילות התחבורה הציבורית תועבר לשתי תחנות מרכזיות חדשות שיוקמו במתחם ארלוזורוב (מסוף 2000) וסמוך למחלף חולון‏.

לחברת התחנה המרכזית בעלות על 50% ממבנה התחנה (מסחר ורציפים) ה-50% האחרים הם בבעלות פרטים של גורמים רבים. כונסי הנכסים מציעים את זכויותיה למכירה בסכום שאותו העריכו עבורם ב-250 מיליון שקל. זאת בהתבסס על כך שעד שתפונה התחנה למיקומה החדש בעוד 15-10 שנים, היא תמשיך לפעול במתכונתה הנוכחית, ותמשיך להרוויח מדמי השכירות שמשלמים חברות התחבורה שמשתמשות במסופים, ושוכרי חנויות.