אריק שמידט: הייתי שמח להיות מנכ"ל אפל

יצוין כי למרות דברי השבח ששמידט העניק לאפל, ובמיוחד למנכ"ל המנוח של סטיב ג'ובס, הוא דווקא אולץ להתפטר מחבר המנהלים של התפוח הדיגיטילי בתחילת 2010. היחסים בין שמידט וג'ובס התדרדרו מאד באותה התקופה, בעיקר עקב התחרות בין אנדרואיד, שהפכה למערכת ההפעלה המובילה בעולם בתחום הסמארטפונים, ובין מערכת ההפעלה של אפל, שנדחקה למקום השני. שמידט ציין בראיון כי כרגע יש בעולם ארבעה טלפונים חכמים מבוססי אנדרואיד על כל מכשיר של אפל, ואמר כי העימות בין שתי חברות הטכנולוגיה הגדולות הוא כרגע המלחמה המרכזית בתעשיה.

עוקצים את אפל ומיקרוסופט

עוד אמר שמידט כי אפל עשתה טעות חמורה כאשר הפסיקה להשתמש במפות של גוגל וניסתה לפתח יישום מפות משלה. "מפות זה דבר קשה", הוא הוסיף וציין כי גוגל השקיעה מאות מיליוני דולרים בשירות המפות שלה, בין השאר ברכישת זמן לוויינים וצילומי אוויר. לדברי יו"ר גוגל, סביר שמפות גוגל יחזרו לבסוןף למערכת ההפעלה של אפל, אך לא בקרוב. הוא רמז כי אפל עשויה למנוע את ההשקה המחודשת של גוגל מפות, ואמר כי גוגל תצטרך את אישורה של אפל על מנת לבנות שירות אפליקציית מפות ל-iOS.

אריק שמידט, יו"ר גוגל צילום: אוראל כהן

שמידט הוסיף כי הוא מקווה מאד שיוכל להתחיל להשתמש בקרוב במכונית האוטומטית של גוגל. לדבריו, הוא נסע בה פעם אחת וזו היתה "חווייה משנת חיים". הוא חזר ואמר – זו עמדה ותיקה של שמידט - שהבעיה במכוניות היום היא עצם העובדה שבני אדם מורשים לנהוג בהם, וכי מחשבים יעשו עבודה טובה הרבה יותר. בין השאר, הוא התייחס לכך שכ-39,000 בני אדם מתים מדי שנה בתאונות דרכים בארה"ב וציין כי המכוניות של גוגל הן בפועל מכוניות על טייס אוטומטי -  אם כי "יש כפתור ניתוק אדום גדול, והוא כנראה תמיד יהיה שם".

שמידט גם לא היסס להתייחס בעוקצנות למחשבי הסרפס של מיקרוסופט, שילוב בין טאבלט ומחשב נייד, ואמר כי "הוא יהיה מוצר משמעותי מאד, אם הוא יעבוד".