הדרישה החדשה של עובדי הנמלים: חסינות פיטורים למי שהחל לעבוד לפני שנה

נציגי משרדי האוצר והתחבורה פצחו היום (ג')  בסבב פגישות בנמל אשדוד וחיפה שמטרתו למנוע את השביתה המתוכננת לתחילת מאי, אך נדהמו לגלות כי ל-2,400 עובדי הנמלים, שמיוצגים על ידי ההסתדרות הכללית, יש דרישה חדשה - חסינות אוטומטית מפיטורים לכלל העובדים החדשים בנמל אשדוד כולל מי שנקלט בשנה האחרונה. עד היום הייתה דרישה לתת חסינות מפיטורים רק למי שנחשב דור ב', כלומר כ-300 איש בכל נמל. בסביבת האוצר אמרו שלא מתקבל על הדעת כי מי שהחל לעבוד בנמל אשדוד לפני חצי שנה או שנה יקבל חסינות פיטורים ל-15 שנה, כלור 10 שנים ויותר אחרי פתיחת הנמלים החדשים בחיפה ואשדוד.

השיחות נמשכו לאורך הערב וללא פריצת דרך משמעותית, כאשר מעל הכל מרחפת פסיקת ביה"ד הארצי לעבודה מתחילת אפריל שנתנה זכות שביתה לעובדי הנמלים. בהחלטת השופטים מתחילת אפריל נכתב ש"הננו קובעים, כי להסתדרות תקום זכות לנקוט צעדים ארגוניים, החל מיום 5.5.2017, אולם זאת כפוף לכללי מידתיות, היקף השביתה (מבלי להידרש בשלב זה אם יש להבחין בין הנמלים) והתנהלות הצדדים במהלך המו''מ ביניהם".

נמל אשדוד. דרישה חדשה צילום: אוראל כהן

חברת חשמל אמורה לקבל זכות שביתה

בתוך כך, ביה"ד האזורי לעבודה דן היום בניסיונות לקדם רפורמה בחברת החשמל. על פי ההערכות גם במקרה של חברת החשמל תינתן זכות שביתה, כאשר בדיון שערך אתמול נשיא ביה"ד הארצי לעבודה יגאל פליטמן התקשתה המדינה להסביר כיצד לא התקדמה הרפורמה המדוברת בחברת החשמל מאז נחקק ב-1996 החוק שמחייב לקיים אותה.

במשרד האוצר לא מתרגשים מרצף אישורי השביתה שניתנים לכל מקום במשק (אגד, נמל אשדוד, נמל חיפה ועכשיו אולי חברת החשמל) ומשייכים את המהלכים לבחירות להסתדרות שיתקיימו במאי. לתפיסתם אלמלא היו בחירות או התמודדות כל שהיא בין היו"ר המכהן ניסנקורן לבין ח"כ יחימוביץ' העניינים היו נסגרים בשקט או ללא התערבות של ביה"ד לעבודה.