וויימו קונה מקרייזלר אלפי מכוניות לפיתוח מערכות נהיגה אוטונומית
סכום העסקה ומספר המכוניות, מיני-ואנים מדגם פסיפיקה, טרם נחשפו; וויימו מחזיקה כבר ב-600 מכוניות כאלה, שמשתתפות בניסויי הנהיגה האוטונומית שעורכת החברה באריזונה מזה מספר חודשים
- וויימו חושפת: התחלנו להפעיל מונית אוטונומית באריזונה
- וויימו מסבירה: כך תפעל המכונית האוטונומית במקרה תאונה
- וויימו: המכונית האוטונומית תעזור לבעלי מוגבלויות
שני צדדי העסקה סרבו לחשוף את המספר המדויק של כלי הרכב שתספק היצרנית לווימו, כמו גם את מחיר העסקה.
כלי הרכב החדשים יצטרפו לצי הקיים החברה, שכולל כבר 600 מכוניות פסיפיקה בעלות שמונה מושבים, וחלקן כבר משמשות מזה מספר חודשים להסעת אנשים בניסויים סגורים באריזונה. וויימו בחרה בפסיפיקה משום שמדובר ברכב שמאפשר להסיע מספר גדול יחסית של אנשים, מבלי לחצות את הקו שבין מכונית פרטית למיניבוס, מה שהיה מאלץ אותה לציית לתקנות תחבורה ציבורית.
שתי החברות מתחזקות שיתוף פעולה בין הצוותים כדי להתאים את כלי הרכב ולהנדס אותם כך שהמוח יהיה של וויימו והגוף של קרייזלר. עם זאת, השותפות היא אינה בלעדית בין השתיים. מלבד אותו קשר עם קרייזלר, ווימו מחזיקה גם בצי מכוניות אוטונומיות תוצרת לקסוס מדגם RX SUVs. כמו כן, קרייזלר חברה בשותפות נוספת בתחום הנסיעה האוטונומית, ביחד עם BMW ואינטל שמחזיקה במובילאיי.