סודות הטיסה
לא, אין מקום בביזנס: 10 השאלות הכי מעצבנות שישראלים שואלים דיילות
מ"איך קוראים לטייס" ו"האם אני יכול לרדת לפני כולם" ועד "את יכולה להפריד לי את הקוסקוס מהעוף" - דיילות ותיקות חושפות את השאלות שנמאס להן לשמוע והמשימות המטרידות שמטילים עליהן הנוסעים
- טסים ובוכים: למה אנחנו רגשניים במטוס?
- מדוע לא יושבים במטוס נגד כיוון התנועה, למרות שזה מציל חיים?
- האם ישיבה בתנוחת החירום במטוס באמת מצילה חיים במקרי התרסקות?
1. את יכולה להרים לי את התיק?
נוסעים רבים מתייחסים לדיילת כאל משרתת; קשישים, ילדים ואנשים בעלי מוגבלויות תמיד יכולים להיעזר בהן לאחסון תיקים בתאים שמעל למעברים, אך נוסעים שסתם לא מתחשק להם להרים את רכושם בעצמם פשוט עוברים את הגבול.
2. ראיתי שיש שני מושבים פנויים במחלקת העסקים. אני ואשתי יכולים לעבור לשם?
לעיתים לא ממלאות חברות התעופה את מחלקות הביזנס והמחלקה הראשונה. נוסע שמעוניין לשדרג את מיקומו אליהן צריך לעשות זאת בשדה, בטרם עלה למטוס. לדיילת אין מנדט לשדרג אתכם. כמו כן, כל מה שמוענק במסגרת הישיבה במחלקות הללו שמור לנוסעיהן בלבד, כך שגם "את יכולה להביא לי עיתון מהביזנס?" אינה בקשה לגיטימית.
3. היי, את יכולה להביא גם לי?
זו יכולה להיות בקשה לגיטימית לגמרי: נוסע מבקש כוס מים מדיילת, שהולכת למטבחון ומביאה לו. באותו רגע, קולט גם הנוסע שלצידו שמתחשק לו לשתות - ושולח את הדיילת שוב למטבחון. כשתבוא, יקלוט הנוסע שליד קודמו שגם הוא צמא וכן הלאה; דיילות עושות כך קילומטרז' לא מבוטל. לפיכך, תשמחו את הדיילות אם תוכלו לצמצם את המסעות שלהן ברחבי המטוס, בטח כששמעתם את שכנכם למושב מבקש דבר-מה שאולי תרצו גם אתם.
4. אם אני אעשן בשירותים, אתם תדעו על זה?
נוסעים ישראלים רבים שאלו את השאלה המיותרת הזו; ראשית, העישון במטוס אסור על פי חוק כבר שנים רבות. שנית, בכל תא שירותים יש גלאי עשן משוכלל. ושלישית, הרגע יידעתם את הדיילת שאתם מתכננים לעבור על החוק ולהיתפס בסיוע גלאי העשן המשוכלל.
5. יש מאבטח סמוי במטוס? איפה הוא? אני מכיר מאבטחים
ישנן חברות תעופה שמעסיקות מאבטחים בבגדים אזרחיים, בנתיבים מסוימים או כאשר קיימות התראות ממוקדות לפיגועים ופשיעה. הדיילת לא תמסור שום מידע עליהם, בהיותם סמוים בכוונה - ונמצאים על הטיסה כדי להגן על חיי הנוסעים.
6. תגידי, איך קוראים לטייס? אני מכיר טייסים
הטייס מציג את עצמו בתחילת כל טיסה. אם ברצונכם לשוחח עמו, פנו אליו כשאינו עסוק בלהטיס את המטוס. בעוד רבים משלבי הטיסה מתבצעים בידי מערכות אוטונומיות, צוות ההטסה עדיין מנהל תקשורת עם מערכי בקרה קרקעית, מנטר פעילות מזג אוויר בעייתית, מבצע תרגולות שונות ועושה עוד לא מעט דברים שהם מהותיים יותר מלהגיד "אהלן, אני קצת עסוק כרגע" למכר בתא הנוסעים.
7. את יכולה לשמור לי על הילד? אני כבר חוזר
הדיילות מוסמכות במתן שירותים שונים, כמו גם בתפעול תא הנוסעים במקרי חירום ובמתן מידע שרלוונטי לטיסה. היא לא גננת, ועליה לטפל בנוסעים רבים. אם אתם דואגים לו, קחו את הילד אתכם. ואם בגנון עסקינן - הדיילת לא אחראית להעיר למישהו שנרדם לצדכם ונוחר, או כל הזמן תופס לכם את משענת היד של המושב.
8. יש לכם פה חדר מנוחה, עם מיטות? אני יכול ללכת לישון שם?
לא.
9. את יכולה למלא לי את טופס ביקורת ההגירה?
מדינות רבות מחייבות מילוי טופס ובו נתונים כמשך ומטרת הביקור, כתובת הלינה ופרטים כלליים. ישנם נוסעים שלא אוהבים לכתוב באנגלית - ורוצים שהדיילת תעשה זאת עבורם. אנא מלאו את פרטי הביקור שלכם בלי לנסות להכתיבם לדיילת. כמו כן, מספר הדרכון כתוב בתוך הדרכון.
10. יש לי קונקשן ממש עוד מעט, אני יכול לרדת לפני כולם?
הירידה מהמטוס אינה חוויה סימפטית, אך הדיילת לא יכולה לתת לנוסע קדימות רק משום שבחר בטיסת המשך שממריאה זמן קצר לאחר לנחיתה שלו. היחידים שיקבלו קדימות הם קשישים, בעלי מוגבלויות וילדים שטסים לבדם.
לקינוח, אספנו עבורכם מספר שאלות שעליהן אין תשובה אמיתית, ונראה שנשאלות רק בשל חוסר מחשבה או רצון להקניט:
- נורא מחניק פה, את יכולה לאוורר קצת?
- את יכולה להפריד לי את הקוסקוס מהעוף?
- מעל איזו ארץ אנחנו עכשיו? מתי מגיעים?
- את מקבלת עמלה מהדיוטי פרי?
- למה את לא מחייכת?
בהכנת הכתבה סייעה צילה קבינה