בלעדי ל"כלכליסט": אלקטרה מנהלת מגעים לרכישת המתחרה בתחום שירותי הבנייה

אלקטרה מנהלת מגעים לרכישת אחת ממתחרותיה הגדולות בעולם הבנייה הישראלי, חברת דלקיה מקבוצת ואוליה - כך נודע ל"כלכליסט". דלקיה ואלקטרה הן החברות הגדולות ביותר - ולמעשה היחידות בסדר גודל זה, המרכזות תחת קורת גג אחת את כל העבודות האלקטרו־מכניות באתרי בנייה. עבודות אלה כוללות

על פי הערכות, אם העסקה תצא לפועל היקפה עשוי לעמוד על יותר מ־100 מיליון שקל. שני גופים נוספים מתחרים עם אלקטרה על ביצוע העסקה, אולם ל"כלכליסט" נודע כי היא מובילה בהתמודדות בפער גדול.

השתתפה בבניית YOO

דלקיה, חברה־בת של תאגיד הענק הצרפתי ואוליה, נחשבת לספקית אנרגיה ותשתיות גדולה לרשויות מקומיות, למוסדות ציבור, לבנייני משרדים, למרכזים מסחריים ולמפעלי תעשייה. החברה מציעה גם שירותי ביצוע, ניהול ותחזוקת מתקני אנרגיה ומתכננת הקמת מתקנים סולאריים בינוניים בנגב. בין הפרויקטים שבהם נטלה החברה חלק אפשר למצוא את מגדלי אקירוב ו־YOO בתל אביב, שבהם הקימה המערכות המכניות. כמו כן, החברה זכתה בפרויקט הקמת מרכז ההדרכה של המשטרה בבית שמש.

הכנסות דלקיה, אשר מעסיקה יותר מ־400 עובדים בישראל, מוערכות ב־300 מיליון שקל בשנה. ל"כלכליסט" נודע כי ההחלטה על מכירת דלקיה נובעת מהחלטה של ואוליה להתרכז בתחום האנרגיה החלופית ולזנוח את התחומים האחרים.

אלקטרה, שבשליטת משפחת זלקינד והמנוהלת על ידי איתמר דויטשר, עוסקת בייצור ובהתקנת מערכות מיזוג אוויר מרכזי, מעליות ומוצרי תשתית חשמליים. בשלושת הרבעונים הראשונים של 2011 הרוויחה החברה 102 מיליון שקל, כששורת הכנסותיה עמדה על 2.25 מיליארד שקל.

העסקה טרם נחתמה, אך כבר זוכה לביקורת מצד יזמי נדל"ן גדולים החוששים כי אם תתבצע, היא עלולה להשאיר את תחום העבודות האלקטרו־מכניות באתרי הבנייה ללא תחרות. "יזם שבונה כיום מגדל מגורים יכול לבצע מיקוח והתמחרות בין שתי החברות הגדולות האלה, ולקבל את ההצעה הזולה ביותר", אמר יזם גדול ל"כלכליסט". "אני לא רוצה לחשוב מה יקרה כשבשוק תהיה חברה גדולה אחת שתקבע את הכללים. זו תהיה קטסטרופה".

מספקות שירותים מרוכזים

דלקיה ואלקטרה אינן החברות היחידות המבצעות עבודות אלקטרו־מכניות, אך הן היחידות שמספקות את כלל השירותים בתחום זה באופן מרוכז. עובדה זו מאפשרת לקבלנים לקבל עבודות אלה בעלות נמוכה יחסית.

מאלקטרה ומדלקיה לא נמסרה תגובה לידיעה.