יבוא מקביל: עכשיו גם לכלי רכב מסחרי
נציגי משרד התחבורה הבהירו כי כל רכב ימשיך להיות מחויב לעמוד בתקינה אירופית או אמריקאית
ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה הבוקר (ד') את בקשות שרי התחבורה והתמ"ת לתיקון צו הפיקוח על מצרכים ושירותים, בנושא יבוא רכב ומתן שירותים לרכב, המהווה המשך לרפורמת הייבוא המקביל. במסגרת זו יותר גם יבוא מקביל של כל רכב מסחריים שמשקלם הוא עד 3.5 טונות, כלומר טנדרים ומסחריות.
כמו כן מציע המשרד להקל על היבואנים המקבילים, ולאפשר להם לייבא כל רכב גם בתקינה שונה מהתקינה של כלי הרכב המיובאים בייבוא ישיר. כך יתאפשר יבואם של טנדרים יפאניים ואירופיים המשווקים כיום בארה"ב אך לא בישראל, כדוגמת הטאקומה של טויוטה.
נציגי משרד התחבורה הבהירו כי כל רכב ימשיך להיות מחויב לעמוד בתקינה אירופית או אמריקאית. כמו כן ישנן הקלות בתנאים לקבלת רישיון יבוא והקלות באשר לסוכנים המורשים בחו"ל שמהם ניתן לייבא רכבים בייבוא מקביל. כיום ניתן להתקשר עם סוכנים בחו"ל שמכר יותר מ-2,000 כלי רכב בשנה והתיקון מציע להוריד את הרף ולאפשר התקשרות עם סוכנים שמכרו יותר מ-1,500 רכבים בשנה.