עובדי ארקיע החלו בעיצומים: עיכבו טיסה לאילת
העובדים מוחים על תוכנית ההנהלה לפטר ולקצץ שכר: "נעשה הכל על מנת שלא לפגוע בציבור הנוסעים, אולם מבחינתנו כל האמצעים כשרים"
- הוכרז סכסוך עבודה בארקיע; העובדים דורשים לפטר את המנכ"ל
- ארקיע תרכוש מאיירבוס ארבעה מטוסים בסכום של 400 מיליון דולר
העובדים נקטו בצעדים אלו 14 יום לאחר שההסתדרות אישרה את סכסוך העבודה בארקיע. ועד העובדים של ארקיע ביקש להכריז על סכסוך העבודה בשל חילוקי דעות בינו לבין בעלי החברה והנהלת החברה.
הבקשה נעשתה, בין היתר, על רקע הודעתו של יו"ר החברה אבי נקש כי נדרשת הזרמה משותפת של כ-10 מיליון דולר לקופת החברה למטרת להתייעלות. ההזרמה היא משתופת כיוון שהעובדים מחזיקים ב-30% ממניות החברה, ובעלי השליטה, האחים ג'ו ואבי נקש, מחזיקים ב-70% מהמניות.
כמו כן נמסר מהוועד כי המהלך נעשה "לאחר שנכשלו ניסיונות עובדי ארקיע לפתור את המשבר ולהגיע להסכמות עם יו"ר ארקיע אבי נקש בנוגע לפיטורי עובדים וקיצוצי שכר שמבקשת ההנהלה לבצע, כחלק מתוכנית התייעלות שאישרה ההנהלה לפני כשבועיים".
הנוסעים שעוכבו היום קיבלו התנצלות והסבר, והעובדים אף חילקו להם תלושים לקפה ועוגה במזנון הטרמינל בצירוף דף המסביר את הסיבות למאבק העובדים ולשיבושים.
מטוס ארקיע באילת צילום: ג'ו קוט מועצת עובדי ארקיע ערכה היום אסיפת עובדים לתכנון המשך צעדיהם. יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות אבי אדרי ויו"ר ועד העובדים יגאל כהן טענו כי ההנהלה מסרבת למנות רו"ח מוסכם לבדוק את מצבה הכלכלי האמיתי של החברה, אלא מתעקשת למנות רו"ח מטעמה. בסיום האסיפה הצביעו העובדים פה אחד על המשך נקיטת צעדים ארגוניים חריפים במסגרת מאבקם בהנהלה.
יגאל כהן מסר כי "כבר כמה שבועות שאנחנו מנהלים מגעים אינטנסיביים עם בעלי השליטה בארקיע כדי להגיע להבנות. עשינו כל מאמץ ואפילו הצענו לנקש תוכנית התייעלות וצמיחה חדשה שגובשה על ידינו. העובדים הסכימו לבוא לקראת החברה בצעדים מרחיקי לכת, ואולם כל פעם גילינו שאין לנקש רצון אמיתי לפתור את המשבר ולהוביל את ארקיע לצמיחה והתייעלות אמיתית". כהן הוסיף כי "נעשה הכל על מנת שלא לפגוע בציבור הנוסעים, אולם מבחינתנו כל האמצעים כשרים. אנו נלחמים על הבית".
