חברות ליסינג יוכלו למכור רכב חדש מ"יד אפס"
שר התחבורה חתם על תקנה שלפיה מחודש יוני יוכלו החברות למכור מכוניות חדשות ללקוחות מבלי שיד נוספת תירשם ברישיון הרכב שלהן
שר התחבורה ישראל כץ חתם היום (ב') על תקנה חדשה שלפיה מיוני 2013 יוכלו חברות ליסינג ובעלי תו סוחר למכור מכוניות חדשות לחלוטין ללקוחות מבלי שיד נוספת תירשם ברישיון הרכב שלהן.
- מדינה בהלוואה
- בטר פלייס נותנת רכבים לראשי חברות הליסינג
- אלביט מערכות בוחנת מעבר לליסינג כדי לחסוך בעלויות
כיום חברות הליסינג מוכרות ללקוחות מכוניות חדשות עם אפס קילומטרים על השעון, אך מכוניות אלה נמכרות כשברישיון
הרכב שלהן כבר מופיעה יד אחת, של חברת הליסינג, מה שמשפיע על ערכן בשוק המשומשות. מתחילת חודש יוני יוכלו חברות הליסינג וגם סוחרי רכב למכור מכוניות חדשות כשהלקוח יהיה היד הראשונה ברישיון הרכב, בדיוק כמו היבואנים.
מהלך זה, המהווה חלק מהמלצות ועדת זליכה, אמור להוריד את מחיריהן של המכוניות החדשות ולהביא להגברת התחרות בשוק. על פי התקנה, המכונית החדשה תרשם תחילה ישירות על שם הסוחר המורשה, מבלי שיונפק לה רישיון רכב, והיא תוגדר כמכונית שרישיונה מופקד. בעלות הסוחר על המכונית לא תיכלל במניין הידיים של הרכב, ובעת העברת הבעלות ללקוח הפרטי הוא יירשם כ"יד" ראשונה. התקנה קובעת עוד כי בעל תו סחר יחויב לספק ללקוח את כל המידע שנמסר לו מהיבואן על המכונית ולתדרך אותו על תפעולה. אם יחלפו יותר מ-12 חודשים מיום יצור הרכב ובעל תו הסחר לא ימכור אותו, יירשם הרכב על שם בעל תו הסחר והוא יצוין כ"יד".