לאחר הסטייה: העבודות בקו הרכבת המהיר לירושלים יחודשו בשבוע הבא
בימים האחרונים הופסקו העבודות, לאחר שמכונת הכרייה סטתה ככל הנראה ב-50-60 ס"מ מהתוואי המתוכנן; הרכבת: "לוחות הזמנים לא ישתנו"
העבודות על קו הרכבת המהיר לירושלים במקטע שבין שער הגיא לעמק ארזים יתחדשו בשבוע הבא - כך על פי ההערכות ברכבת ישראל.
מדובר בחלק מפרויקט הקו המהיר בין תל אביב לירושלים (A1) שאורכו כ-60 ק"מ; בימים האחרונים הופסקו העבודות לאחר שמכונת הכרייה סטתה ככל הנראה ב-50-60 ס"מ מהתוואי המתוכנן. אורך המנהרה כ-11 ק"מ והסטייה התגלתה בקילומטר הרביעי של החפירה. את העבודות במקום מבצעת חברת שפיר הנדסה, והיום (ד') נמסר מהחברה כי היא תחדש את העבודות בשבוע הבא. לפי רכבת ישראל, הסטייה שהתגלתה אינה משנה את לוחות הזמנים של הפרויקט או את עלותו.
מנהרה בקו המהיר לירושלים צילום: חיים צח
הקו המהיר לירושלים אמור להיפתח לציבור בסוף 2017 או בתחילת 2018, כך שנסיעה ממרכז תל אביב לבירה תארך פחות מ-30 דקות.
מרכבת ישראל נמסר בתגובה: "בבדיקות יזומות שמבצעת החברה אחת לתקופה, נמצאו סטיות קלות בשתיים מהמנהרות שנכרות בימים אלה על ידי שפיר. זהו נוהל המאפיין את עבודות הכרייה, כאשר כחלק מההליך, נעצרות עבודות הכרייה עד לסיום התחקור ובחינת סטיית הכרייה מול הקבלן המבצע, ושאר העבודות בפרויקט ממשיכות על פי המתוכנן".
