חברות מאוסטרליה, ארה"ב וגרמניה מתעניינות בתפעול הנמלים החדשים
הבקשות מצטרפות להתעניינות ראשונית שהגיעה בעבר מחברות מסין, סינגפור ודנמרק לתפעול הנמלים החדשים לתקופה של 30-25 שנה
חברת נמלי ישראל קיבלה לידיה בקשות חדשות לקבלת מידע ראשוני בדבר הפעלת הנמלים החדשים שיוקמו בישראל.
ממידע שהגיע ל"כלכליסט" עולה שבימים האחרונים הגיעו בקשות לקבלת מידע מחברות מאוסטרליה, הפיליפינים, ארה"ב, גרמניה והולנד, זאת במטרה לבחון השתתפות רשמית במכרז לתפעול הנמלים החדשים לתקופה של 25-30 שנה.
התעניינות החברות מגיעה במסגרת פרסום RFI מטעם חברת נמלי ישראל ( Request for information - בקשה לקבלת מידע), הוא השלב הראשוני טרם קבלת ההחלטה האם להקים שני נמלים או אחד. בשבועיים הקרובים ישקללו במשרדי האוצר והתחבורה את הפניות שהגיעו ולאחריהן יערך מכרז סף (PQ) לעמידה בתנאים כשהשלב הבא ואולי האחרון הוא קבלת הצעות כספיות. הבקשות מצטרפות להתעניינות ראשונית שהגיעה בעבר מחברות מסין, סינגפור ודנמרק.
בתוך כך, חברת נת"ע, היא האחראית על הקמת הרכבת בתל אביב, מדווחת שארבע חברות עברו את השלב המוקדם (PQ) לכריית מנהרות באורך 3.5 ק"מ מצומת גהה (כביש 4) ועד תחנת אם המושבות. בין החברות שעברו את השלב המוקדם ניתן לציין חברת מקס ביגל הגרמנית, חברת פיזרוטי האיטקלית וחברת מוסמטרוסרוי הרוסית. החברות אלקטרה, שפיר ומנרב הביעו אף הן התעניינות בכרייה ועשויות להצטרף לחלק מהחברות הזרות. הזכיין יבחר בסוף 2014.