יומיים אחרי הסופה: שיבושים קשים בתנועת הרכבות בכל הארץ
מערכות התקשורת של הרכבת נפגעו ולכן נדרשת פעולה ידנית לוויסות התנועה. עיכובים קשים באזור הצפון ובמרכז; חלק מהרכבות בוטלו
יומיים אחרי תום הסופה שפקדה את ישראל מערכות התחבורה טרם חזרו למסלולן. ברכבת ישראל טוענים שבזמן הסופה תשתיות בינוי שחולפות מעל נחל שפירים קרסו, כך שמי הנחל עדיין מציפים חלק מהתוואי.
כתוצאה מכך נפגעו מערכות התקשורת של הרכבת, ולכן נדרשת פעולה ידנית לוויסות תנועת הרכבות, במקום מערכת ממוחשבת ואוטומטית, במטרה לוודא שהמסילה שם פנויה ובטוחה למעבר. בעיות אלו גוררות שיבושים חריפים בכל תנועת הרכבת בארץ, ודיווחים שהגיעו ל"כלכליסט" מעידים על עיכובים קשים באזור הצפון ובמכרז וחלק מהרכבות בוטלו.
מהרכבת נמסר בתגובה ש"תהליך בדיקת המסילה גורם להתארכות משך זמן נסיעת הרכבת ובכך יוצר עיכובים בתנועת הרכבות. על מנת לספק שירות טוב ככול הניתן במציאות שנוצרה, הוכן לוח זמנים ייעודי לתקופה זו. אנו ממליצים להתעדכן באתר הרכבת, באפליקציה או במוקד השירות". ברכבת לא יכולים להתחייב מתי תתוקן התקלה
בחברת החשמל טוענים שהם חיברו את כל הבתים שנותקו בסערה וכי פרט לבעיות נקודתיות, רשת החשמל פועלת כסדרה.