הסתיימה שביתת 3 השעות של עובדי נתב"ג
השביתה הביאה לדחייה של 58 טיסות והשפיעה על כ-8,000 נוסעים. לשכות ההוצאה לפועל סגורות ובדואר עצמו לא ניתן לבצע החלפת רכב; פריקת סחורות בנמלי חיפה ואשדוד חזרה לסידרה. עובדי הדואר נאבקים נגד פיטורי 1,500 עובדים
הסתיימה שביתת 3 השעות של עובדי נתב"ג. העובדים החלו להשבית בשעה 11:00 את נמל התעופה עד השעה 14:00 לאות הזדהות עם מאבק עובדי הדואר. הדבר הוביל לשיבושים קשים בתנועת המטוסים גם בשעות שלאחר העיצומים.
גורמים ברשות שדות התעופה, העריכו בבוקר שהשביתה תביא לדחייה של 58 טיסות יוצאות ונכנסות. ואולם, לדברי אותם גורמים, לאחר מכן צפוי השדה לשוב במהרה לפעילות תקינה. השביתה השפיעה על כ-8,000 נוסעים. כדי להימנע מגרימת עומס, הופסקה פעילות הצ'ק אין בשדה עשרים דקות לפני השביתה, ועתה היא חודשה.
- הוצאות השכר בדואר גדלו פי 2.5 מהכנסותיו בארבע שנים
- נמשך מאבק עובדי הדואר: ישביתו ממחר השירותים למשרדי הממשלה
- ניסנקורן מאיים: עיצומים במדינה בתוך שבוע בגלל הדואר
בנתב"ג אמנם לא הוכרז על סכסוך עבודה, אך בהסתדרות אמרו על היוזמה של יו"ר הוועד במקום, פנחס עידן, כי מכיוון שמדובר בשביתת סולידריות בת כמה שעות לא נדרשת הכרזה על סכסוך.
פריקת סחורות בנמלי חיפה ואשדוד חזרה לסידרה
העיצומים בנמלי הים הפסיקו הבוקר, זאת לאחר שאתמול לא אושרה פריקת סחורות בנמלי חיפה ואשדוד. מי שמנע את פריקת הסחורות היו עובדי לשכות הבריאות המקומיות שלא הנפיקו אישורי כניסת סחורות לישראל, זאת מתוך הזדהות עם עובדי הדואר. הבוקר כאמור עובדי משרד הבריאות חזרו להנפיק אישורי כניסת סחורות והעבודה בנמלים חזרה להתקיים כסדרה.
נתב"ג הבוקר צילום: אוראל כהן
לשכות ההוצאה לפועל סגורות; לא ניתן לבצע החלפת רכב
החל מהיום לא תהיה גביית מסים מסודרת על ידי רשות המסים, שכן ההסתדרות הורתה לעובדי שע"מ, אנשי יחידת המיחשוב של הרשות, שלא להפעיל את המחשבים וכך לא תיתכן גבייה מבעלי עסקים ועצמאים. לשכות ההוצאה לפועל סגורות ובדואר עצמו לא ניתן לבצע החלפת רכב, תשלום קנסות ועובדי הדואר לא יתנו שירות למשרדי הממשלה ולא יטפלו בדואר דיפלומטי. בצהריים תכנס ההסתדרות את הועדים בשירות המדינה לדון בהמשך העיצומים.
הערב צפויה פגישה בין שר האוצר יאיר לפיד ליו"ר ההסתדרות אבי ניסנקורן בניסיון לפתור את המחלוקת על עתידם של 1,500 עובדים ארעיים בדואר, שלטענת ההסתדרות באוצר מעוניינים לפטרם לאחר יישום תכנית ההבראה. לטענת האוצר לא ניתן להבטיח קביעות לעובדים אלו שכן הדבר יפגע ב"גמישות הניהולית" בדואר ולא יאפשר העברה של עובדים בין מחלקות, שינוי שעות העבודה וצעדים נוספים שלדברי רשות החברות הממשלתיות הכרחיים לשיקום החברה הנמצאת כחצי שנה מחדלות פרעון.
