חיים כץ לעובדי התעשייה האווירית: "יש לכם שגריר בממשלה"
כץ, שפרש מתפקידו כמזכיר ועד העובדים של תע"א על רקע מינויו לשר הרווחה, אמר באירוע החברה: "לא מספיק להיות טובים כדי להתחרות באלביט ורפאל"
"יש לכם שגריר בממשלה. לא מספיק להיות טובים כדי להתחרות באלביט ורפאל". כך אמר אמש (ב') מזכיר ועד העובדים של התעשייה האווירית לשעבר חיים כץ בנאום הפרידה שלו, שפתח את אירוע החברה בפארק שרון. לאירוע הגיעו אלפי עובדים.
- שווי אחזקות שר הרווחה בישראמקו: 50 מיליון שקל
- חיים כץ מקדם את בנו לראשות ועד עובדי תע"א
- חיים כץ הופך לשר רווחה ומאבד כוח פוליטי
כץ נאלץ לפרוש מתפקידו בחברה לפני כשבועיים על רקע מינויו לשר הרווחה. הוא שימש בתפקיד יו"ר ועד עובדי התעשייה אווירית כ-22 שנה.
נאומו של כץ מתרחש בערבו של יום בו נחשף ב"כלכליסט" כי הוא מחזיק במניות ישרמקו בשווי של 50 מיליון שוקל ועלייתו לבמה לוותה ברחש בקהל. כץ עצמו הסתודד עם בכירי החברה ולחץ את ידיהם רק של עובדים מועטים לפני עלייתו לבמה. הוא הגיע לאירוע כשהוא אינו מלווה במאבטחים. המפגש בו נשא כץ את נאום הפרידה בפני עובדי החברה הוא השני בסדרה מתוך חמישה. האירועים נערכים ברצף בימים הקרובים כאשר בכל ערב כזה צפוי כץ לפתוח את האירוע בנאום לעובדים. העלות המשוערת של הערבים לעובדים היא מיליוני שקלים לפחות.
כץ אמר עוד לעובדים כי התעשייה האווירית היא "המפעל שהמשאב היחידי שיש בו זה אתם. זה ההון האנושי. תודה רבה. שיצרתם ובניתם לתעשיה האווירית שם כזה ומפעל כזה. אשרי המדינה שיש לה עובדים כמוכם שתורמים ועושים. אני פרשתי לפני שבועיים ואני אומר לכם במפורש מפה".
כץ הוסיף כי "אנשים לא מבינים על איזה מפעל מדובר פה. מפעל שכל יום, להוציא כיפור, כולל שישי שבת עושה התקשרויות חדשות ב-70 מילון שקל ליום. עושה מכירות של 45 מיליון שקל ליום עם צבר הזמנות של 12 מיליארד דולר. אנחנו מתחרים גדולים בעולם וזוכים במכרזים ורשמנו לנו אינספור פרסי ישראל. אנחנו תורמים גם לכלכלה ולבטחון מדינת ישראל. חלק יודעים וחלק אסור לנו לספר".
קודם לכן, כץ פתח את הנאום במחמאות ליו"ר ועדת התרבות של ועד העובדים מוטי פרץ על ארגון האירוע. כץ סיפר על התקופה שלו בחברה כאשר הגיע לתעשייה האווירית בשנת 1968 למפעל שהחליט לייצר מטוס קרב כחול לבן. "האתגר", אמר כץ, "היה משהו מטורף. אחרי ייצור ה'כפיר' ידענו ימים יפים אך גם קשים ובנינו לנו מפעל שהורגש באוויר ביבשה ובחלל. ייצרנו מטוסי מנהלים, עשינו הסבות של מטוסי נוסעים למטען, ייצרנו מל"טים ומז"לטים בנינו לוויינים, שיגרנו חיצים. מדינת ישראל היא בזכותנו אחת משבע מעצמות שיודעת לשים לוויין בחלל. במבצע צוק איתן אנחנו היינו המוח של כיפת ברזל, אנחנו החלטנו מתי נוציא מיירט ואם נוציא מיירט".