צעד אחורה - וצעד קדימה: קורוס מוותרת על אירופה, אך תשווק רכבים בהודו

קורוס, מיזם הרכב המשותף לצ'רי הסינית ולחברת קנון החליטה השבוע שלא לשווק עוד מכוניות באירופה

אך עם זאת, החברה כבר מסמנת מטרה חדשה: שוק הרכב ההודי, כך מדווחים אמצעי תקשורת בהודו. על פי אמצעי התקשורת ההודיים, גורמים בקורוס "מגלים עיניין בשוק הרכב ההודי ומקווים לשווק רכבים בהודו תוך חמש עד עשר שנים".

קורוס 3 צילום: בלומברג

עד כה הציגה קורוס רק קומץ של דגמים המבוססים כולם על פלטפורמת קורוס 3, מדובר בגרסת סדאן וגרסת האצ'בק של ה3, כמו גם גרסת כביש שטח. לצידן הוצגה גם מכונית תצוגה, הרומזת על מראהו של רכב כביש שטח קטן שיתחרה ישירות מול ניסאן ג'וק ודומיו - רכב הכביש שטח המדובר יתבסס על פלטפורמת מכונית סופר מיני, שקורוס צפויה להציג בעתיד.

עד כה ידעה קורוס שורה של טלטלות, שכללו סבב פיטורים גדול בהנהלת החברה שכללו את פיטורי מנהל המכירות האיטלקי סטפאנו ווילנטי ואת מינויו של מנכ"ל חדש - פיל מורטאו, לשעבר בכיר בחטיבת GM הסינית. בפועל מסרה קורוס בשנת 2014 כ-7,000 מכוניות בלבד בסין, בה נמסרות בשנים האחרונות מיליוני מכוניות מדי שנה.