בלעדי לכלכליסט
האוצר יפרסם מכרז חדש לרכישת רכבי שרד עבור שרי הממשלה
בשנים האחרונות העדיפו השרים לשכור כלי רכב ולהימנע משימוש ברכבים של המדינה, משיקולי תדמית
לאחר תקופה ארוכה שבה נמנעו שרי הממשלה, משיקולי תדמית, מלנסוע ברכבי שרד כגון ב.מ.וו שהמדינה העמידה לרשותם, מכרז חדש לרכישת רכבים בעבורם צפוי להתפרסם בתחילת השנה הבאה, כך הודיע השבוע משרד האוצר לכמה יבואני רכב. רצפת המחיר של המכרז תהיה נמוכה כדי לאפשר לרכבי מנהלים זולים להשתתף בו, והמכרז יאפשר התמודדות של רכבים היברידיים, שאף יזכו בנקודות זכות בשקלול הכולל של הרכב.
- הסקודה של דרעי והמיניוואן של חיים כץ: השרים מקבלים רכב שכור
- במשרד האוצר בוחנים: מכרז רכבי השרים יפוצל
- מכרז חדש לרכבי שרים: הפעם בגישה צנועה יותר
סקודה סופרב. זכתה במכרז ב-2007 והיתה פופולרית בקרב השרים
אף שטרם נקבעו מגבלות בנוגע לנפח מנוע והספק (כוחות סוס), ייתכן שהמגבלה היחידה שתוטל על רכבים המשתתפים במכרז תהיה מספר כוחות סוס, מכיוון שבשוק יש רכבי מנהלים כגון סקודה סופרב ואופל אינסיגניה, המצוידים במנועי טורבו חזקים בעלי נפח מנוע צנוע יחסית (1.4 ליטר בסקודה ו־1.6 ליטר באופל).
ועוד, תנאי המכרז צפויים לאפשר התמודדות של כלי רכב בעלי הנעה היברידית (כגון טויוטה קאמרי הייבריד) ואף להעניק להם נקודות זכות בשקלול הכולל של הרכב, משום שהן מזהמות פחות.
מאז 2012 מעדיפים מרבית שרי הממשלה לשכור רכבים. ב־2007, אחרי עשרות שנים שבהן נסעו השרים ברכבי וולבו השייכים למדינה, פרסם האוצר מכרז לרכישת רכבים בעבורם. הזוכות היו אאודי A6 וסקודה סופרב, שזכתה לפופולריות.
ב־2012 פרסם האוצר מכרז נוסף ונבחרו בו ב.מ.וו 528 וסיטרואן C5. אלא שרוב השרים בחרו להתרחק מדגמים אלו משיקולי תדמית, וכתגובה לביקורת ציבורית פרסם האוצר בצעד חריג את מחירי הרכישה של הרכבים: 207 אלף שקל במקום 398 אלף שקל תמורת ב.מ.וו, ו־178 אלף שקל במקום 205 אלף שקל תמורת סיטרואן (מחירי המחירון אז).
מהאוצר נמסר: "באגף החשכ"לית בוחנים הכנסת רכב ירוק למכרז".
