מסנני החלקיקים ברכבי דיזל יעלו לפחות 6,000 שקל לרכב
המשרד להגנת הסביבה פרסם מכרז לבחירת מוסכים שיוסמכו לבצע את ההתקנה בכ־700 כלי רכב מזהמים. המשרד ישקיע 11 מיליון שקל בסבסוד המסננים, והתקנתם תתחיל בחיפה
צילום: אלכס קולומויסקי התקנתם של המסננים הראשונים ברכבי דיזל מזהמים תתבצע בחיפה, כך עולה מתוכנו של מכרז לבחירת מוסכים שיבצעו את התקנות מסנני החלקיקים שהפיץ המשרד להגנת הסביבה השבוע.
כמו שנחשף ב"כלכליסט" אתמול, משרד התחבורה פרסם הוראת נוהל להתקנה של מסנני חלקיקים ברכבי דיזל השבוע. לפי הוראת הנוהל של משרד התחבורה, שתיושם בעתיד, מומלץ שכל רכב מסחרי בעל מנוע דיזל שיוצר לפני 2005, שבעליו יהיה מעוניין להיכנס למרכזי הערים בישראל שיוגדרו אזור אוויר נקי, יהיה מחויב בהתקנה של מערכת מסנן חלקיקים ברכב.
מהמכרז עולה כי המשרד להגנת הסביבה ישתתף במימון התקנת מסננים בכ־700 רכבי דיזל מזהמים בהיקף של 11 מיליון שקל.
המכרז מפרט רשימה ארוכה של דגמי כלי רכב שאפשר להתקין בהם את מסנני החלקיקים בפועל. בין כלי הרכב המצוידים במנועי דיזל שבהם יותקנו מסננים נכללים מוניות שיוצרו עד 2009, רכבי משא (לדוגמה: דגמי טויוטה היילקס ואיסוזו איפון) שיוצרו עד 2006, רכבי משא שמשקלם יותר מ־3.5 טונות.
מוסך (ארכיון) צילום: תומי הרפז
המכרז שפרסם המשרד להגנת הסביבה מפרט גם את עלויות המסננים: העלות למוניות, לכלי רכב מסחריים ולכלי רכב פרטיים תגיע עד 6,000 שקל; העלות לרכבי משא שמשקלם עד 12 טונות תגיע עד 12 אלף שקל, והעלות לרכבי משא שמשקלם יותר מ־12 טונות תגיע עד 15 אלף שקל.
הסכומים האלה כוללים את הסבסוד של המשרד להגנת הסביבה, שכן בפועל מחיר רכישתו והתקנתו של מסנן גבוה יותר. לפי המכרז, לכל קטגוריה יוכשרו שני מוסכים לביצוע ההתקנה.
