הרנו החשמלית חוזרת: קבוצת קרסו משיקה את "זואי" ב-132 אלף שקל
בימי "בטר פלייס", הרנו החשמלית היתה פלואנס בעלת סוללה מתחלפת, ואילו כעת זואי מצוידת בשקע המתחבר לעמדת טעינה. טווח הנסיעה הריאלי לדברי קרסו הוא כ-150 ק"מ
לאחר כארבע שנים מאז קריסתה המתוקשרת של "בטר פלייס", מכוניות רנו חשמליות חוזרות לכבישי ישראל. ב"סיבוב" הקודם של בטר פלייס הרנו החשמלית היתה פלואנס בעלת סוללה מתחלפת, כעת מדובר ברנו זואי העירונית.
בניגוד לפלואנס ששווקה בשעתו בישראל, הזואי אינה מצוידת בסוללה חשמלית מתחלפת, אלא בשקע הטענה המתחבר לעמדת טעינה המסופקת על ידי קבוצת קרסו וג'ינרג'י הישראלית. משך הטענת הסוללה עד לקיבולת של 80% הוא שעה אחת במצב הטענה מהיר.
בעתיד יוצגו עמדות נוספות המטעינות את הרכב באופן מהיר יותר- הממלא 80% מסוללת הרכב בחצי שעה. על פי נתונים רשמיים של רנו, טווח הנסיעה הרשמי של הזואי הוא 240 קילומטרים- ואולם לדברי נציגי קבוצת קרסו, טווח הנסיעה הריאלי הוא כ-150 קילומטרים. מחירה של הזואי הוא 131,990 שקלים - מחיר זה כולל עמדת טעינה והתקנה.
רנו זואי צילום: תומר הדר
