הונדה חושפת ג'אז חדשה: היברידית בעלת שני מנועים חשמליים
החברה חשפה את הדור הבא של הג'אז המיועד להגיע גם לישראל. המערכת החדשה המותקנת בהונדה מיועדת להפוך את הנסיעה לחלקה וחזקה יותר
הונדה היפנית חושפת את הדור הבא של הג'אז, המיועד להגיע גם לישראל. בדומה לדורות הקודמים של הג'אז, את עיקר הדגש הונדה שמה על הגרסה ההיברידית, אך הפעם הונדה, שטרם חשפה את המפרט הטכני המלא, מדגישה כי מדובר בגרסה היברידית ראשונה בעלת שני מנועים חשמליים, זאת בניגוד למערכות שהותקנו עד כה בהונדה, וגם אצל רוב המתחרים, הכוללות מנוע חשמלי בודד.
הונדה ג'אז היברידית 2020
מדובר במערכת שמיועדת להפוך את הנסיעה לחלקה וחזקה יותר, אם כי יתכן שמדובר גם במענה לאחת הבעיות העיקריות שאיפיינו את המערכת ההיברידית של הונדה שהותקנה עד כה ברוב דגמי החברה - בניגוד למשל לטויוטה, המערכת ההיברידית של הונדה אינה מאפשרת למכונית לנסוע במהירויות איטיות למשך פרקי זמן ארוכים בכוחו של חשמל בלבד וללא פליטת מזהמים. בדומה לדגמי הג'אז הקודמים, גם הדור החדש מוגדר על ידי הונדה כ" מונוספייס", כלומר מכונית שעיקר מכלוליה "ארוזים" בקופסה אחת הכוללת בין היתר שורת מושבים שניתן להזיז קדימה ולאחור כדי להקטין או להגדיל את תא המטען ולהוסיף מקום ליושבים בשורה האחורית. בפנים, לצד הצגה של תא נוסעים חדש, הונדה גם מדגישה כי הג'אז תכלול מעתה נקודת WIFI, לפחות בשווקים האירופים ומערכות בטיחות אקטיביות
