רכבו על הדולר: זינוק של 77% ברווח הנקי של דלק רכב בעקבות צניחת הין
הסתכם ב-2013 ב-541.5 מיליון שקל. החברה המייבאת מכוניות מאזדה, פורד ו-BMW מכרה בשנה שעברה כ-25,433 כלי רכב - ירידה של 25% לעומת 2012
זינוק חד ברווח הנקי של דלק רכב, העוסקת ביבוא ושיווק מכוניות מאזדה, פורד ו-BMW, ב-2013 בעקבות צניחה חדה בשער הין היפני, כך עולה מדו"חות החברה שבשליטת גיל אגמון (37.5%) שפורסמו היום (ב').
- שיאני השכר: גיל אגמון נהנה משכר בעלות של 10.35 מיליון שקל
- דלק רכב מכרה רבע מאחזקותיה במובילאיי: תרשום רווח של 63 מיליון שקל
- היחלשות הין אחראית לרוב רווחי דלק רכב
הרווח הנקי של דלק רכב הסתכם בשנה החולפת ב-541.5 מיליון שקל, בהשוואה לרווח נקי של 305.9 מיליון שקל ב-2012. הגידול כאמור נבע בעיקר מצניחה של 24% בין לעומת הדולר ב-2013..
מחזור המכירות הסתכם בשנה זו ב-3.47 מיליארד שקל, לעומת מכירות של 4.1 מיליארד שקל אשתקד. מחזור המכירות ברבעון הרביעי הסתכם ב-623 מיליון שקל, לעומת מכירות של 871 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.
הירידה במחזור נבעה מקיטון בכמות כלי הרכב שנמכרו אשר קוזז בחלקו עקב שינוי בתמהיל ובמחירי כלי הרכב שנמכרו. במהלך שנת 2013 נמכרו 25,433 כלי רכב לעומת 33,818 בתקופה המקבילה אשתקד.
גיל אגמון צילום: יובל חן בשנת 2013 נוצרו לחברה הכנסות מימון נטו של 261 מיליון שקל שנוצרו בעיקר כתוצאה משחיקת התחייבויות במט"ח - 214 מיליון שקל ומעליית ערך ההשקעות במובילאיי ובמניית פורד ב-64.7 מיליון שקל.
| קנייה חזקה | קנייה | המתן | מכירה | מכירה חזקה |
גיל אגמון, מנכ"ל ובעל השליטה בחברה סיים את השנה עם עלות שכר של 10.35 מיליון שקל ב-2013, אשר הנחיתה אותו ישירות למקום השביעי בטבלת שיאני השכר. עלות השכר של אגמון כמעט הוכפלה, עם זינוק של 93% לעומת שנת 2012, אז נאלץ להסתפק בשכר בעלות של 5.35 מיליון שקל בלבד.
לעומתו, המשנה למנכ"ל, שחר שמש קיבל שכר בעלות צנועה יחסית של 2.3 מיליון שקל עם גידול של כ-3% בלבד לעומת השנה הקודמת, אשר מיקמה אותו הרחק במקום ה-84 בטבלת שיאני השכר.
