מיכל האמוניה בחיפה עושה עוד צעד לכיוון הדרום

עוד צעד קדימה לקראת הוצאת מיכל האמוניה מחיפה: הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה חיפה אימצה היום (ג') את המלצות הוועדה של המשרד להגנת הסביבה ל"בחינת מערך האמוניה בראייה ארצית". הוועדה של המשרד להגנת הסביבה המליצה להקים מפעל לייצור אמוניה בדרום הארץ, שייתר את הצורך במיכל האמוניה במפרץ חיפה. הממונה על המחוז, יוסף משלב, אמר כי יש להביא את ההמלצה לאישור המועצה הארצית ואישור השרים.

הדיון היום התקיים במקביל להליך פלילי אותו מנהלת עיריית חיפה בבית המשפט לעניינים מקומיים נגד חברת חיפה כימיקלים בגין הפעלת המיכל ללא רישיון.

יונה יהב, ראש עיריית חיפה צילום: גיל נחושתן

כתב האישום מהווה המשך למאבק המשפטי והציבורי אותה מובילה עיריית חיפה לסגירת המיכל. במסגרת זו סירבה העירייה להוציא היתר בנייה או רישיון עסק למיכל. עקב כך הגישה הנהלת חברת חיפה כימיקלים עתירה מנהלית נגד העירייה, שנדחתה על ידי בית המשפט לעניינים מנהליים.

לפי בדיקה מ-2011 שערכה העירייה, המיכל פועל ללא רישיון מאז 2006. המתקן נבנה כבר ב-1986, אך בסטייה של 0.2% מההיתר - ולכן לא ניתן היתר קבוע. בכתב האישום מבקשת עיריית חיפה מבית המשפט כי יורה על הפסקת פעילות מיכל האמוניה לאלתר בגין אי רישוי עסק תקין.

חיפה כימיקלים טענה בדיון בבית המשפט כי אין תחליף למיכל האמוניה, וכי רמת המיגון שלו היא מהגבוהות בעולם. עוד טענה כי אחסון האמוניה מהווה אינטרס לאומי ולא כלכלי. בנוסף טוענת הנאשמת כי עיריית חיפה פועלת משיקולים לא ענייניים באי מתן ההיתר - מתוך רצון להוציא את המיכל ממפרץ חיפה.

השופטת בבית המשפט לעניינים מקומיים, ג'אדה בסול, קבעה כי מדובר אמנם במיכל אמוניה החיוני למדינת ישראל, אך אין זה פוטר את החברה מהחזקת רישיון עסק בכפוף לחוק.

ראש עיריית חיפה יונה יהב אמר: "כיום קיימת אלטרנטיבה לייצור אמוניה מגז טבעי, המהווה חלופה ראויה לתהליך הנוכחי עתיר הסיכונים של יבוא האמוניה, אחסונה ושנועה. לאור עובדה זו אין כל היגיון כי כל תצרוכת האמוניה של מדינת ישראל תימצא במקום אחד בסמוך לאזורים צפופי אוכלוסין. הסיכונים ממיכל האמוניה מתעצמים לאור העבודה כי הובלת האמוניה למיכל מתבצעת באמצעות מכליות שפוקדות את נמל חיפה חדשות לבקרים. האבסורד גדל אף יותר שכן חלק ניכר מהאמוניה מובל ממפרץ חיפה למישור רותם בדרום הארץ ובדרך זו מתגלגלת הסכנה בכבישי חיפה והארץ כולה". 

דליה טל מעמותת צלול: "ייקח עוד זמן עד שהמיכל ייסגר במתווה הנוכחי, כי בנייה של מיכל חדש תימשך שנתיים לפחות. מה שאותנו מפחיד זה שהמשרד להגנת הסביבה ומשרד התשתיות סומכים על הסקטור הפרטי שיקום ויבנה מיכל בדרום. לכן אנחנו רוצים הבטחה מצד המשרד והרשויות שיגידו שאם המיכל המתוכנן לא קם תוך זמן מוקצב, המיכל בחיפה ייסגר בכל מקרה. הציבור בחיפה לא יכול להמשיך לקחת את הסיכון הבלתי נסבל שבו המיכל יושב על מקום מועד לרעידות אדמה והתקפות טילים".