הרצליה רוצה לבדוק את כדאיות ההקמה של איים מלאכותיים
התוכנית הוזכרה בהקשר של התוכניות להעתיק את שדה התעופה של הרצליה ותוכנית חוף התכלת, שבשטחיהם אמורות לקום אלפי יחידות דיור
- הרצליה: אושרה בוותמ"ל תוכנית אפולוניה להקמת 3,000 דירות
- הרצליה: הוועדה המקומית אישרה תוכנית פינוי בינוי ראשונה בעיר
- תאגיד מי הרצליה יידרש לבטל קנסות על זיהום חריג
במסגרת ההסכם הגיעו הרצליה ומשרד האוצר להסכמות, בין השאר על הקמת מחלף שיחבר את מערב העיר לכביש החוף. אולם בשל חשיבות האיים לראש העיר משה פדלון נכלל גם הסעיף הזה בהסכם. בעבר ערכה העירייה בדיקה ראשונית, ולפיה הקמת שני איים כקילומטר מהחוף תעלה מיליארדי שקלים ותאפשר להקים 40 אלף דירות.
מעיריית הרצליה נמסר כי "כל עשייה מתחילה מחזון. הסעיף לא יעכב את הסכם הגג". אלון כרמלי, מראשי המאבק נגד הפרויקט באפולוניה, אמר כי "פרויקט האיים, כמו פרויקט אפולוניה, מעלה תהיות לגבי מניעים נסתרים תחת הסיסמה 'פתרון משבר הדיור'. האם עלויות הפיתוח האדירות של שתי הקטסטרופות האורבניות הללו יאפשרו דיור בר־השגה?".