עדכון התקנות בחוק התכנון והבנייה מחייב את הקבלנים לספק חניות לאופניים ואופנועים
העדכון לתקנות החוק, שעליו חתם שר האוצר משה כחלון, כולל לראשונה תקן לחניית כלי תחבורה דו־גלגליים
שר האוצר משה כחלון חתם בשבוע שעבר על עדכון לתקנות בחוק התכנון והבנייה, הכוללות מעכשיו לראשונה תקן חניה לאופניים ואופנועים. המשמעות היא כי לא יינתן היתר בנייה לתוכנית לבנית בניין ובו מעל לשתי דירות, מוסד ציבורי או משרדים, שאינה כוללת גם חניות לכלי תחבורה דו־גלגליים.
- האכיפה משפיעה? מספר הרוכבים על מדרכות בת"א ירד ב-62%
- מהיום: רכבת עם אופניים על מדרכה בת"א? תיקנס ב-250 שקל
- המציאו את הגלגל
על פי התקנות, בכל בניין יחוייב הקבלן לספק לפחות חניית אופניים אחת לכל דירה, כשלפחות מחצית מהחניות חייבות להיות בחלל ייעודי בתוך הבניין; מעונות סטודנטים יצטרכו לספק חניה אחת לכל חמישה סטודנטים, כש־75% מהחניות ימוקמו בחללים בבניין; בנייני משרדים יחויבו לספק חניית אופניים לכל 250 מ"ר שטח בנוי, כשלפחות 80% ממקומות החנייה יהיו בתוך הבניין; ומוסדות חינוך יחויבו להציע חניה אופניים לכל 10 תלמידים.
באשר לאופנועים, בבניין שבו יותר מ־10 דירות צריך לספק חניה לכל 10-5 דירות. במעונות סטודנטים הקבלן יחוייב לספק חניית אופנוע אחת לכל 10-3 חדרים, ומשרדים יצטרכו לספק חניה אחת לכל 200 מ"ר בנויים. מוסדות חינוך ותרבות יצטרכו למצוא מקום שיספיק לחניה אחת לכל 100 מ"ר בנויי.
"מדובר בקביעה מחייבת וגורפת שהיא לא סבירה בעיניי", אמר עו"ד מיכה גדרון שעוסק בתחום התכנון והבנייה. "קיימים מגזרים שבהם שימוש באופניים לא מקובל, כמו המגזר החרדי והערבי. באותם מקרים חדרי האופניים יהפכו במהרה למחסנים, במקרה הטוב. ראוי היה להשאיר הנושא לשיקול דעת הוועדה המקומית".