בלעדי לכלכליסט
תוכנית מחיר למשתכן מגיעה לדרום רמת השרון
פרויקט “רצועת הנופש", המשתרע על 2,400 דונם, קיבל תוקף סופי. שתי שכונות חדשות יכללו 6,550 דירות; 550 דירות ישווקו בקרוב במחיר למשתכן
תוכנית לבניית 3,550 דירות בדרום רמת השרון, על גבול תל אביב, קיבלה תוקף סופי בשבוע שעבר, ובשבועות הקרובים תקבל תוקף גם התוכנית הצמודה לה ממערב לבניית כ־3,000 דירות נוספות. שתי התוכניות יחד מרכיבות את פרויקט “רצועת הנופש”, בן 2,400 הדונם מדרום לכביש 5, בין כביש 4 לנתיבי איילון.
בעקבות אישור התוכניות צפויה רשות מקרקעי ישראל (רמ"י) לשווק בחודשים הקרובים קרקעות לבניית 600-500 דירות מחיר למשתכן, בשטח שמצפון לשכונת נווה גן ובין בית העלמין קריית שאול לכביש איילון. מתחם זה ישווק ראשון משום שהוא זמין כבר לבנייה, הוא צמוד לשכונה קיימת ומרבית התשתיות בו מוכנות. לשתי התוכניות יתאפשר בקרוב מאוד להוציא היתרי בנייה ל־1,500 דירות. יתר הדירות ייבנו רק לאחר שתושלם סלילת כביש שיחבר את מחלף מורשה לנתיבי איילון ולמתחם דרום גלילות. הפרויקט מנוהל על ידי חברת וקסמן גוברין גבע, שבימים אלו משלימה את התכנון לקראת תחילת ביצוע.
התוכנית המזרחית — מכביש 4 עד משה סנה, ומכביש 5 בצפון עד בית העלמין קריית שאול — כוללת 3,250 דירות בגודל ממוצע של 93 מ”ר, כש־30% מהן יהיו בנות 68 מ”ר, בבניינים בני 9 עד 21 קומות. בנוסף לכך התוכנית כוללת 300 יחידות דיור מוגן. התוכנית המערבית — בין שכונת נווה גן בדרום וכביש 5 מצפון, בית העלמין קריית שאול והכפר הירוק ממזרח ונתיבי איילון — כוללת כ־2,800 דירות בגודל ממוצע של 93 מ"ר, כש־30% מהן דירות קטנות. כמו כן התוכנית כוללת 220 יחידות דיור מוגן.
עיריית רמת השרון פרסמה מכרז לאיתור מנהל מטעמה לפרויקט, וקיבלה מרמ"י תקציב ראשוני להקמת מינהלת לפרויקט. במקביל מתקיים משא ומתן בין רמ"י לעירייה על גיבוש הסכם פיתוח.
מאז שהתוכנית אושרה עד שהיא קיבלה תוקף סופי חלפה שנה משום שבתקופה הזו רמ"י פעלה לתיקון מסמכי התוכנית בהתאם להתנגדויות שהתקבלו, הסביר עו”ד צבי שוב. מתן התוקף לשתי התוכניות הוא בשורה בפן התחבורתי, משום שכעת יתאפשר להתחיל בסלילת כביש רצועת הנופש, שיתחיל בצומת מורשה וימשיך עד איילון. בעתיד הכביש הזה ימשיך צפונה מצומת מורשה ויתחבר לכביש 531.
“דרך הנופש חשובה לאו דווקא כדי לאפשר תנועת מכוניות, אלא משום שהיא תוביל אנשים לתחנות תחבורה ציבורית”, אומרת מתכננת מחוז תל אביב במנהל התכנון, נעמי אנג'ל. “הכביש יחבר בין מרכז תחבורה חדש שיקום בדרום גלילות למרכז תחבורה שייבנה בצומת מורשה ולצדו חניון חנה וסע. הבניינים בפרויקט רצועת הנופש ממוקמים במרחק עשרות מטרים מהכביש ותחנות התחבורה הציבורית".
תכנון וביצוע פרויקט כביש הנופש הוטל על נתיבי איילון, ובתקציב המדינה ל־2018-2017 אושרו לצורך כך 1.2 מיליארד שקל. עד כה קיבלה נתיבי איילון 20 מיליון שקל מסכום זה, ולהערכתה סלילתו תושלם באוקטובר 2022.
התוכנית כוללת גם מנהרה להולכת גז טבעי, חשמל, ביוב ומים מתחת לאדמה. הגישה למנהרה תהיה דרך מבני תפעול בשטח כולל של 120 אלף מ"ר. רק לאחר הקמת המנהרה יתאפשר לאכלס את בנייני המגורים.
כמו כן מתוכנן פארק נופש בגודל 617 דונם, כחלק מרצף ירוק שיתחיל במבואות הירקון ויגיע לים. באזור מגרש הטניס של רמת השרון הוגדר שטח בן 180 דונם שבו עיריית רמת השרון תקים מתקני ספורט נוספים, כגון קאנטרי קלאב.