תושבי הונג קונג לא רוצים נכסי נאנו כפתרון למצוקת דיור

טרנד דירות־נאנו שסחף את הונג קונג בשנתיים האחרונות מאבד תנופה.

המגמה של בניית דירות בשטח של מקום חנייה התפתחה בתגובה למחסור חמור בנכסים למגורים, אך כעת הביקושים ירדו משמעותית. בסוף השבוע האחרון החלה המכירה של דירות בפרויקט חדש, חלקן בשטח 12 מ"ר בלבד, אך כמעט ולא נרשמה התעניינות.

הסיבה לירידה בביקושים נובעת ככל הנראה מירידת המחירים בהונג קונג. "הפופולריות של דירות הנאנו נבעה מהיותן ברות השגה", הסביר דניס מא, ראש חטיבת המחקר בחברת הנדל"ן ג'ונס לאנג לסאל. "אך כשמחירי הדיור יורדים, הקונים יעדיפו דירות גדולות יותר שמוצעות במחיר זהה". מחירי הדירות הקטנות, שגודלן הושווה לזה של מכונית מודל X של טסלה, עמד בשנה שעברה על כ־500 אלף דולר.

מחירי הנדל"ן למגורים בהונג קונג ירדו ב־6.3% מרמות השיא שאליהן טיפסו באוגוסט. במקביל, מכירות הבתים החדשים בנובמבר היו הנמוכות ביותר מאז תחילת 2016. באופן כללי, דירות קטנות סובלות יותר בתקופה של תיקוני מחירים. כך למשל, המחיר של דירות בהונג קונג הקטנות מ־40 מ"ר צנח ב־12% בעת תיקון המחירים ב־2015־2016, זאת לעומת ירידה של 9% עבור דירות בשטח 100-70 מ"ר.

על אף הירידה בביקושים, לפי הערכות ג'ונס לנג לסאל, בשנים 2020־2018 תושלם בנייתן של 3,300 דירות נאנו, בשטח 19 מ"ר ופחות, זינוק של 35% לעומת 2014־2017.

בשנה שעברה זינק שיעור הדירות הקטנות ל־30% מהבתים החדשים, לעומת 5% ב־2010. לפי הערכות הממשלה, עד סוף השנה ייצגו דירות הנאנו 50% כמעט מכלל הבתים החדשים.