מפגן אמון בבואינג: הזמנה ראשונה של הדגם החדש של ה-787
סינגפור איירליינס הודיעה כי תזמין 30 מטוסים, זאת לאחר שבתחילת השנה קורקע ה-787 למשך ארבעה חודשים בשל בעיות בסוללה
- יפן: מטוס ה-787 הראשון של ANA המריא מאז המשבר
- אחרי יותר מ-3 חודשי קירקוע: בואינג קיבלה אישור להפעיל מחדש את הדרימליינר
- בעקבות התלקחויות: יונייטד מפסיקה את השימוש בבואינג 787
בואינג האמריקאית, מסרה כי כבר קיבלה 890 הזמנות לגרסאות האחרות של הדרימליינר. בתחילת החודש טענה כי בכוותנה להשיק השנה באופן רשמי את תכנית 787-10X. ההתחייבות מצד סינגפור איירליינס, מהווה מפגן אמון במטוסי ה-787, זאת לאחר שבתחילת השנה קורקעו מטוסים למשך ארבעה חודשים לאחר שהתגלו בעיות בסוללה. המטוסים הורשו לשוב לאוויר החודש, לאחר שהותקנו בהם מערכות סוללה משופרות.
787. קורקע במשך 4 חודשים
"אנחנו מצפים להמשך הדיונים עם סינגפור איירליינס וחברות תעופה נוספות על מנת לספק את דרישות הצי שלהן", נמסר בתגובה מבואינג. במקביל, מסינגפור איירליינס נמסר כי הזמינה גם 30 מטוסי אירבוס A350-900, שאספקתם תתבצע במהלך השנה הפיסקלאית 2017-2016. העסקאות להזמנת 60 המטוסים, מוערכות ב-17 מיליארד דולר, לפי המחיר הנקוב. עם זאת, האנליסטים מציינים כי חברות תעופה לרוב זוכות להנחות משמעותיות של עד 50% בעת הזמנות גדולות, בייחוד כשמדובר במטוסים שרק הושקו.
