שוב צרות לדרימליינר: ג'אפן איירליינס תפסיק השימוש בו בכמה קווים

ג'אפן איירליינס (JAL) הודיעה היום כי תשבית כמה ממטוסי הבואינג 787 (דרימליינר) שלה מטיסות בינלאומיות, לאחר שיצרנית המטוסים האמריקאית הודיעה על בעיה של התגבשות קרח במנועי המטוס המיוצרים על-ידי חברת ג'נרל אלקטריק (General Electric). כך מדווחת סוכנות הידיעות רויטרס.

JAL מסרה כי בואינג הודיעה לה שלא להטיס את אותם מטוסי הדרימליינר שבהם מותקנים מנועי GE מסדרת GEnx, בעקבות תקרית שבה אחד מהמטוסים איבד כוח דחף לאחר שטס דרך ענן סופות רעמים (קומולונימבוס).

מטוס הדרימליינר

בעקבות כך, תחליף JAL את מטוסי הדרימליינר בנתיבים טוקיו-דלהי וטוקיו-סינגפור במטוסים אחרים וכן תבטל את תוכניותיה להשתמש במטוסי הדרימליינר בקו טוקיו-סידני החל מדצמבר השנה. JAL תמשיך עם זאת להפעיל את מטוסי הדרימליינר בקווים בין-לאומיים אחרים ובטיסות מקומיות שלא מושפעים מענני הקומולונימבוס.

הטיסות של הבואינג 787 הופסקו בינואר, לאחר שמערכות הסוללות בשני מטוסים בבעלות חברות תעופה יפניות עלו באש. באפריל הודיע מנהל התעופה הפדראלי (FAA) כי חברות התעופה יוכלו להחזיר את המטוס לסדירות ברגע שיתקינו את מערכת הסוללה המתוקנת. אתיופיאן איירליינס היתה החברה הראשונה שהחזירה את המטוס לפעולה בשלהי אפריל, וחברות נוספות - בהן אול ניפון וג'אפן איירליינס, המפעילות הגדולות של הדרמיליינר - הצטרפו אליה.

עם זאת החלום נמשך ביולי, לאחר שרשות התעופה האמריקאית קראה לבצע בדיקות במשדרי החירום של הדרימליינר מאחר שנמצא קשר בין משיב המשדר לדליקה שפרצה באותו חודש במטוס הדרימליינר בלונדון.