עיריית ניו יורק תהפוך מכוניות משומשות למוניות
היוזמה של העירייה נובעת ממחסור חמור במוניות שנוצר מגל של נהגים שעברו לעבוד עם אפליקציית אובר
רשויות העיר ניו יורק הסבו לאחרונה עשרות מכוניות משומשות למוניות צהובות במטרה להילחם במחסור שנוצר מעריקה של נהגים לאפליקציית אובר, כך לפי העיתון "פייננשל טיימס".
- כסף לנסיעות: אובר גייסה 1.6 מיליארד דולר
- אובר מעצבנת את נהגי המוניות בסין: שובתים במחאה על נגיסה ברווחיהם
- הנסיעה עלינו, השוד עליך: אובר יורה לעצמה בגלגלים
בניסיון לפתות בחזרה את הנהגים הפעילה נציבות המוניות והלימוזינות של העיר פיילוט שבמהלכו 400 מכוניות משומשות ייצבעו בצהוב ויותקנו בהן מסכים ומונים, כך שהן יהפכו למוניות תקניות לכל דבר ועניין.
לטובת הפיילוט הגמישה הנציבות את החוק בן 20 השנים, שאסר להפוך מכונית שצברה יותר מ־500 מייל למונית צהובה. בעבר נאלצו נהגים לקנות או לשכור מכונית חדשה ממפיץ מורשה.
ואולם, הנציבות לא מתגמשת באשר לצורך לרכוש רישיון מונית של העיר ניו יורק, המכונה מדליון, שעלותו ב־2013 היתה גבוהה ממיליון דולר. ואולם, גם כאן אפקט אובר נתן את אותותיו: מחירו של מדליון ירד לכ־840 אלף דולר ב־2014.
ענף המוניות בניו יורק סובל לאחרונה ממחסור חמור בנהגים, לאחר שאובר הצליחה להחתים יותר מ־15 אלף נהגים בניו יורק מאז השקת האפליקציה ב־2012. לפי הערכות, חמישית מהמוניות נעלמו מהרחובות.
בתוך כך, מחקר שנערך לאחרונה מצא כי נהג שעובד עם אפליקציית אובר מרוויח בממוצע 30 דולר לשעה, כפול מנהג מונית רגילה.