פולקסווגן: נקצה 6.5 מיליארד יורו לטיפול בפרשת הזיוף

חברת פולקסווגן הודיעה היום (ג') כי תקצה 6.5 מיליארד יורו להוצאות הכרוכות בתיקון  נזקי שערוריית זיוף נתוני הזיהום של רכבי דיזל מתוצרתה. מנייות החברה צוללת גם היום, זה היום השני ברציפות, ב-19%. תוך יומיים איבדה החברה כמעט 30 מיליארד יורו משווייה.

לפי הערכה שפרסמה פולקסווגן, כ-11 מיליון כלי רכב מתוצרתה בכל רחבי העולם מעורבים בפרשה. החברה עשויה להיקנס כתוצאה מכך ב-18 מיליארד דולר בארה"ב לבדה, אך בינתיים התרחבה החקירה נגד החברה גם למדינות אירופה. 

בהודעת החברה נמסר כי "חקירות פנימיות בחברה חשפו שהתוכנה לניהול המנוע שרימתה את הרשויות בארה"ב הותקנה גם ברכבי דיזל אחרים בקבוצת פולקסווגן". פולקסווגן היא גם חברת האם של מספר יצרניות אחרות, שמייצרות דגמי דיזל: סקודה, אאודי, סיאט וגם פורשה, שכולן משתמשות במנועי טורבו דיזל מתכנונה של פולקסווגן. חברות אלה עלויות להיות חשופות גם הן לתוכנה המשנה בזדון את נתוני הזיהום של הרכב.

בשבוע שעבר נחשף בארה"ב כי פולקסווגן השתילה במכוניות הדיזל שלה, המשווקות בארה"ב, רכיב אשר מסוגל להורות למכונית להפחית את כמות המזהמים שהיא פולטת, כאשר המכונית נמצאת בעיצומה של בדיקת זיהום האוויר השנתית (בדיקה שאינה שונה מהותית מן הבדיקות הנהוגות בישראל במבחן הרישוי). כתוצאה מכך הודיע הממשל האמריקאי כי יקנוס את החברה. בינתיים, שיווקן של מכוניות הדיזל של פולקסווגן הופסק בארה"ב והיצרנית מתכוננת לביצועו של ריקול רחב היקף, לכ-500 אלף מכוניות פולקסווגן (וגם אאודי, העושה שימוש במנוע דיזל זהה) במטרה לפתור את הבעיה.

המנכ"ל עלול לשלם בכסאו

שערוריית זיוף הנתונים עלולה לזעזע קשות את צמרת החברה. בדיווח שפורסמו היום ב"דר ברלין טגשפיגל", מועצת המנהלים העליונה של פולקסווגן צפויה להתכנס ביום שישי לישיבה בה יודח מנכ"ל הקבוצה, מרטין וינטרקורן, ועל פי הדיווחים שהוכחשו בידי דובר רשמי של פולקסוואגן, הוא יוחלף  על ידי מתיאס מולר, מנכ"ל פורשה. וינטרקורן, שיצא בימים האחרונים בשורה של התנצלויות פומביות, נחשב לאיש החזק ביותר בקונצרן פולקסווגן. רק לאחרונה עמד וינטרקורן בראש מהלך שהביא לפרישתו של היו"ר פרדיננד פיך, נכדו של פרדיננד פורשה.

מנכ"ל פולקסווגן, מרטין וינטרקורן. יודח ביום שישי? צילום: בלומברג

החקירה מתרחבת לאירופה

צרפת, איטליה וגרמניה הן בן המדינות שהודיעו כי יבצעו חקירה בעקבות הפרשה שמביכה את יצרנית הרכב הגרמנית. מוקדם יותר הודיעה דרום קוריאה כי בכוונתה לבדוק שלושה דגמי הדיזל של יצרנית הרכב. זאת במקביל לבדיקה של משרד המשפטים בארה"ב.

אמש הודה מייקל הורן, שעומד בראש פולקסווגן בארה"ב כי החברה "פישלה לגמרי". הדברים נאמרו באירוע בניו יורק לקידום הדגם החדש של הפסאט לשנת 2016. לדבריו, "החברה שלנו לא הייתה ישרה עם כולכם. עלינו לתקן את המכוניות כדי שהדבר לא יחזור על עצמו שוב, ועלינו לתקן את המצב".

מניית החברה מאבדת היום עוד 19% בבורסה של פרנקפורט, זאת לאחר ירידה של 19% במסחר אתמול. מאז תחילת השנה איבדה המניה 41% מערכה.

שר התחבורה הגרמני אלכסנדר דוברינדט אמר לעיתון "בילד" שהורה לבצע בדיקות פליטה בכל דגמי הדיזל של פולקסווגן בגרמניה. במקביל, שר הסביבה האיטלקי ביקש מפולקסווגן אישורים לכך שהיא כיבדה את חוקי הפליטה במכוניות שנמכרו באיטליה. שר האוצר הצרפתי מישל סאפה קרא לפתוח בחקירה כלל אירופית סביב יצרניות הרכב, כולל היצרניות הצרפתיות. "זה נראה לי נחוץ", אמר סאפה בראיון לתחנת הרדיו אירופה 1, "עלינו לעשות זאת ברמה האירופית, מכיוון שהשוק הוא אירופי עם חוקים אירופיים".

ההשפעה על ישראל - לא גדולה 

לחקירתה של פולקסווגן עלולה להיות השפעה לא גדולה גם על שוק הרכב הישראלי. בשל שיטת המיסוי הנהוגה בישראל, הלוקחת בחשבון את מידת הזיהום שהרכב פולט, מחירן של מכוניות הדיזל גבוה יחסית בהיותן נחשבות למכוניות מזהמות, ועל כן המכירות של דגמי הדיזל נמוכות.

גם אם יתגלה שפולקסווגן זייפה נתונים באירופה, ממנה מגיעות המכוניות גם לישראל, והמיסוי על דגמי הדיזל שלהן יוגדל, עדיין יהיה מדובר בשינוי מזערי במחיר הרכב, שיתבטא לכל היותר במאות שקלים בלבד.