התקווה החדשה של טסלה: דגם למעמד הביניים

מודל 3 של טסלה, המכוון למעמד הביניים, ייחשף בסוף השבוע הקרוב בסטודיו של החברה בקליפורניה, כך בהודעת החברה שצוטטה ב"טלגרף" הבריטי.

טסלה זקוקה במיוחד להצלחתו של הדגם המוזל כדי להוכיח שהיא מהווה כוח משמעותי בשוק יצרניות הרכב. טסלה של אלון מאסק, עד כה יצרנית ידועה של מכוניות חשמליות ויוקרתיות אך במחיר יוקרתי לא פחות, תמכור את מודל 3 תחת תג מחיר של 35 אלף דולר, מחצית המחיר של מודל S.

טסלה מייצרת כ־50 אלף מכוניות בשנה, ובכוונתה להגדיל את פלח השוק באמצעות הדגם החדש ל־500 אלף יחידות עד 2020. אנליסטים מעריכים כי השקתו של דגם 3 קריטית על רקע מחירי הדלק הצונחים בעקביות, המסכנים את עתידן של המכוניות הירוקות. בנוסף, בינואר חשפה יריבתה של טסלה, ענקית הרכב ג'נרל מוטורס (GM), את שברולט בולט 2017 - רכב חשמלי המיועד למעמד הביניים שייצא לשוק בסוף השנה.

צילום: גטי אימג'ס

המודל החדש של טסלה יהיה קצר יותר ממודל S ב־20%, ובכך מעמיד אותו בשורה אחת עם פלח השוק של אאודי A4. הרכב יהיה מסוגל לנסוע כ־480 ק"מ, לעומת כ־400 ק"מ לדגם S, ללא צורך בטעינה, ויכלול מערכות בטיחות חדישות כמו נהג אוטומטי.

טסלה זקוקה במיוחד להצלחתו של הדגם המוזל אחרי צניחה חדה של מנייתה בסוף 2015 ובתחילת 2016. "מודל 3 הוא קו פרשת המים שיקבע אם טסלה מסוגלת להצליח בטווח הרחוק כחברת רכב", אמרה ג'סיקה קאלדוול, אנליסטית בכירה באתר הרכב Edmunds. "אם הם מעוניינים להפוך את הרכבים החשמליים למוצר מצליח עם פלח שוק רחב, הם חייבים שהדגם הזה יהיה מוצלח במיוחד".

גם חייו האישיים של מאסק עוברים התנעה מחדש. לאחר עליות ומורדות בחייהם המשותפים, הגישה אשתו השחקנית טאלולה ריילי בקשה לגירושים בלוס אנג'לס. בני הזוג נישאו ב־2010, התגרשו ב־2012 ונישאו מחדש כעבור שנה וחצי. ב־2014 מאסק הגיש בקשה לגירושין, אך ביטל אותה כעבור שבעה חודשים.